咨询HFC格尔发江淮随车吊4X2/6X2/8X4

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咨询HFC格尔发江淮随车吊4X2/6X2/8X4

咨询HFC格尔发江淮随车吊4X2/6X2/8X4随车吊（随车起重运输车）绞盘的伤害危险  绞盘钢缆与结构件的内应力过大，这可能会影响结构安全。  绞盘与钢缆之间及绞盘与滑轮之间会对肢体造成碾压或切割伤害危险。  钢缆缠绕伤害危险  与绞盘移动部件接触时造成卷入危险：肢体处于卷筒与底座之间时导致挤压。  钢缆老化危险。  钢缆或吊钩与电线接触会引起电击危险。 

    HFC两轴格尔发江淮随车吊小三轴(后四)江淮随车吊江淮后八随车吊厂家,吊机可以配18吨20吨16吨14吨10吨8吨6.3吨5吨直臂与折臂吊机,吊机品牌你自己看着订,有徐工,程力专汽,宏昌天马,福曼,三一,石煤等等.配吊机吨位大小与你吊货的重量及吊货的距离,一定跟销售经理说明用途.艾经理给你配一款适江淮随车吊.


    两轴江淮随车起重运输车配置:4X2.5300轴距,格尔发K5半高顶驾驶室，潍柴160马力，法士特8档变速箱，10.00R20钢丝胎，280×75×(8+4)，电动门窗，空调、行车记录仪、ABS，气囊座椅、电动翻转、中控锁。原装取力器，远程油门。


   江淮小三轴随车吊配置:6X2.2100+5200轴距,格尔发K5X半高顶驾驶室，玉柴240马力，法士特8档变速箱，11.00R20 18PR钢丝胎，302×80×（8+4）车架，电动门窗，空调、行车记录仪、ABS，气囊座椅、电动翻转、中控锁、5吨前桥，13吨后桥。原装取力器，远程油门。



   江淮后八随车吊配置:8X4.轴距2100+4300+1350,格尔发K5W半高顶驾驶室，潍柴310马力，法士特10档变速箱,11.00R20钢丝胎，302×80×（8+4）车架，空调，电动门窗，气囊座椅，中控门锁，行车记录仪，ABS,电动翻转。前桥5吨，后桥13吨。



    以上江淮格尔发随车吊配置说明了,点进来的用户了解一下,发动机是潍柴动力,后桥是457(13吨).所以此底盘配吊机比普通随车起重运输车底盘配吊机,整车要贵,就是一分钱一分货.在等你的电话.给你配给你报价.


[公    司]: 程力汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
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[业务  ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
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[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

@随车吊（随车起重运输车）冬季如何预防柴油机汽缸开裂?

　　【长沙重汽配件】冬季柴油机汽缸开裂原因：

　　1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。

　　2、停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂。

　　3、柴油机长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。

　　4、柴油机运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。

　　5、使用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。@

　　@【长沙重汽配件】防止方法：

　　1、起动柴油机前，应先给水箱加入温热水，严冬季节要灌注热水2-3次，待放水阀中流出的水约30-50℃时起动为佳。

　　2、柴油机运转时间较长时，停止后应等待半个小时左右，机温下降到40-50℃时再放冷却水。放完水后好用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。

　　3、柴油机运转过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10-15分钟，然后再慢慢加入冷却水。@

@随车吊（随车起重运输车）警告  请勿通过拆除35吨随车吊伸缩臂抬升货物。 不要拖拉装载货物。 不要靠近或接触卷筒和滑轮附近的钢缆。请佩戴头盔，穿戴工业鞋和手套。请勿穿着宽松或拖沓的衣物。工作人员穿着带纽扣且不易松垮的工作 操作过程中，不要靠近或接触绞盘（卷筒、压绳器等）的移动部件。 开始作业前，仔细检查支撑环及钢缆是否完好无损。缆绳损坏的常见原因有：  与活动部件摩擦 (1) 跨接在磨损的滑轮上 (2) 因挤压导致塑性变形 (3)  缠绕过紧 (4)  在操作过程中检查钢缆，确保它始终拉紧且未与35吨随车吊结构或任何部件接触，以防止因钢缆磨损而造成危险。请使用平衡锤。 绞盘钢缆远离电线至少 7 米，防止电缆颤动。如果缆绳上的绞线破损或折断（因挤压、拉力过紧等引起），请联系授权的援助中心立即更换钢缆。@ 

随车吊（随车起重运输车）吊装,运输及无线遥控30吨随车吊危险警告随车吊安装上车辆之前，请谨慎搬移，以防坠落或碰撞到物体及人员。 在30吨随车吊运送过程中，运送者遵守以下说明： 1. 运送者须有相关资质并对30吨随车吊负责。 2. 运输车辆和起吊设备有足够的能力。 3. 可使用叉车、30吨随车吊或桥式吊车吊装30吨随车吊。 将吊钩吊进30吨随车吊主臂合适起吊点 （参见§ D.1 图示）。 限制装载货物摆动。  陆运及海运时，要将30吨随车吊或其包装箱固定到运输工具上（车体、集装箱、船舱等）。妥善保护30吨随车吊，以免受大气环境影响。不要打开30吨随车吊包装箱。 有关无线电遥控的其他危险警告 使用遥控操纵30吨随车吊时，意外中断或错误运动会造成危险。@ 

@随车吊（随车起重运输车）以下会造成危险：  控制面板指示错误  动作精度校准错误  无线电电磁干扰  发射器和接收器之间的距离过远  遥控设备的内部和外部损坏（开关、电位计、电路等）  使用设备的环境不符合规定环境条件要求（温度、天气情况等） 遥控器由于碰撞、坠落、操作杆压坏或非授权人员的操作等情况，会导致遥控失控  遥控器电池电量不足 设备干扰 人为错误  与无线电控制单元内部带电元件接触 @

@随车吊（随车起重运输车）活塞销发出异响的判断和处理

　　发动机在使用中有的会出现活塞销异响的故障。如果活塞销异响严重会损坏活塞销衬套，加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损，磨损到严重时，会拉断活塞销或连杆顶部，打坏气缸体，千万不能等闲视之。@

　　@【长沙重汽配件】活塞销异响故障的现象是：

　　(1)异响的部位在气缸的上部，声音就象两个钢球相撞而发出的“特特”声。

　　(2)发动机温度升高以后，响声一般没有太大的变化，个别的有时还会更明显些，这是和活 塞敲缸异响的一个主要区别。

　　发生活塞销异响以后，可以采用以下办法来进行判断：

　　(1)逐缸进行断油试验，断油以后，声音明显的减弱或消失，恢复供油以后，会更加明显。故障严重到一定程度时，会出现连续的连贯双响，断油以后，声音不但不减弱或消失，而且会加剧。@

　@　(2)进行发动机抖动油门试验。的抖动油门时，异响相当明显，声响的周期随着发动机转速的变化而变化。@

　　@【长沙重汽配件】发生活塞销异响的主要原因有以下几方面：

　　(1)活塞销和连杆衬套磨损过甚，配合严重松旷。其主要原因是由于润滑不佳而造成的。WD615系列发动机连杆上没有油孔，活塞销和衬套的润滑是靠润滑油喷嘴向上喷油通过连杆小头的集油槽进行的，如果机油压力太低，喷射情况不好，会造成活塞销及连杆衬套的润滑不良，且由于喷射不好，活塞冷却不佳，也会加剧活塞销及连杆衬套的磨损。如果机油变质、变稀也会造成磨损加剧。所以，一定要注意机油的质量，好是按周期换油、更换机油滤清器，每天出车前坚持检查油位和油的质量。

　　(2)连杆衬套在修理中，尺寸定位掌握不准，衬套和连杆的配合不好，也会出现活塞销异响。在维修中一定要按标准安装，使连杆衬套能在一定的压力下压入。@

　　@【长沙重汽配件】出现活塞销异响以后，可以视其轻重而采取不同的处理措施：

　　(1)如果活塞销异响轻微，可以继续行驶;但如果有修理条件，好予以更换。

　　(2)若活塞销异响严重时(在高速、正常温度下运转，声音十分明显)，应立即修理更换。

　　(3)更换活塞销和连杆衬套要严格按标准进行，间隙配合要正确。@

@随车吊（随车起重运输车）开始作业前，检查30吨随车吊是否在允许条件下使用：温度、湿度、天气条件等（参见30吨随车吊操作、维修和警告手册）。  检查遥控操纵杆上的标贴与30吨随车吊主控制阀上的控制杆标贴。  开始使用30吨随车吊作业前，小心缓慢地移动操纵杆，检查：  动作的方向是否与标贴上的指示方向一致  急停按钮功能是否正常 30吨随车吊的运动速度与控制杆移动幅度成比例的逐渐变化 检查工作区附近是否存在电磁干扰源（其他无线电控制单元、天线、常规无线电接收器和发射器、电力系统产生的强大电磁场、磁铁等）。  开始作业前，通知周围其他工作人员即将使用遥控装置操作30吨随车吊。 不要在无线电控制单元用户手册的接收器距离 (DRmax) 以外的地方使用发射器。不得有实体障碍物干扰无线电信号。  目视检查发射器和接收器的外部状况（开关、部件及封套完整、干净、干燥）。 @ 

@随车吊（随车起重运输车）遥控设备防水、防湿。  检查并确认无线遥控器上的设备未被修改或移除。天线安装好，以防止对内部接收器电路造成无法弥补的损坏。  只有在选择30吨随车吊的控制装置后，操作员才能逐渐按下触发器开关，以避免30吨随车吊突然移动。 工作休息时和操作位置改变时，要关闭发射器。   使用车辆的所有人员都接受来自负责安装交付30吨随车吊的人员的适当培训（遵照 ISO 9926-1）。禁止其他所有人员使用机器。 @ 

@随车吊（随车起重运输车）作业过程中，操作人员始终保持发射器的控制面板面向工作人员。确保工作人员能读懂及理解所有的标记和符号，以防操作失误。  使用遥控器完成操作之后，拔下钥匙关闭装置，并将遥控器放在安全保险的地方。 在不使用发射器时关闭开关并放置在安全保险的地方，以防其他人使用。 接触带电部件可能会导致致命伤害。所有贴有以下标贴的部件，由有资质的电工在切断工作电源后打开。 如果机器出现任何异常反应，关闭机器和发射器，并联系授权的服务中心。@ 

@随车吊（随车起重运输车）潍柴助推法拉利“驾长车”领跑世界

2014年4月11日，潍柴动力和意大利法拉利F1车队在上海举办战略合作发布会，宣布正式确立双方品牌战略联盟。此前，潍柴动力已于今年2月1日正式成为法拉利F1车队为期四年的赞助商。通过品牌战略联盟关系的确立，双方未来将进一步借助F1车队的平台，在更多的领域展开合作，树立两个诚信企业之间共赢的。@

@法拉利汽车副董事长法拉利、意大利驻上海领事馆事DeLuca、中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚以及国内多家媒体共计170余人参加本次发布会。

双赢中有速度与激情

潍柴动力股份有限公司董事长兼执行官谭旭光在发布会上表示：“本次战略合作，是潍柴实施品牌国际化过程中的重要一环，也将是两个公司强强联手、共赢发展的良好开端。”潍柴作为家赞助法拉利的中国装备企业，同时也是个赞助F1赛事的中国工业品牌。@

@从届F1大奖赛举办至今，法拉利没有缺席过任何一届大奖赛，现在法拉利车队几乎就是F1的代名词。而潍柴也正是看中了其在此项赛事中不可匹敌的影响力。

以这次品牌战略合作为契机，潍柴动力与法拉利都表达了深入合作的意愿。在品牌合作方面，法拉利在国内需要一个有影响力的品牌借以形成一个强有力的中国概念，全面带动法拉利的中国市场;潍柴动力则需要为自身品牌的化传播寻找一个国际化的平台，而法拉利F1车队正好符合这样的条件。在此战略框架之下双方日后不排除进行深度战略合作，共组团队进行技术开发，共享的科研成果。@

@在发布会开始前，谭旭光接受媒体采访时表示，法拉利作为跑车领域的高品牌，与潍柴在品牌商上有很强的互补性。其在发动机的调试、人体工程学和材料方面技术处于地位。今后潍柴与法拉利在技术交流上会有更多合作。在被问及潍柴是否会进军跑车行业时，他对此予以否认，此次潍柴与法拉利是品牌合作，双方实现优势互补，共谋双赢。@

@随车吊（随车起重运输车）起吊货物运动不当导致危险  失去稳定性  起吊货物失控、超载、超出倾翻极限 起吊货物的摆动和运动速度失控 装载货物意外运动 起吊设备或附件的失效、磨损或不安全 起吊人员 强风下工作 损坏起吊货物的支撑表面 严禁使用25吨随车吊执行以下运动和操作： 使用25吨随车吊拖拉、提拽、搬移、推按、按压固定或粘结物体。拖拉地面上、轨道上或靠墙等位置的货物。迅速运行25吨随车吊（突然旋转、提升、下降）造成装载货物摆动或设备不规则振动。 除非操作者明确了解装载货物的大小，否则不得提升没有稳固物体支撑的货物（如用叉车移走25吨随车吊吊钩上过重的装载货物、起升漂浮的装载货物等）。 运动时过于接近固定物体（墙、树木等）及移动物体（25吨随车吊、叉车、龙门吊车等）。@

@随车吊（随车起重运输车）吊升人员。  起吊器具陈旧、不适配起吊货物或没有保险装置。起升货物的意外降落、松脱，旋转过度或倾斜以及失控的运动。在不良的天气情况下（强风）使用25吨随车吊。 起升货物的停放区域无妥当支撑强度或倾斜。 @

@随车吊（随车起重运输车）安全装置故障安全提示对安全装置的错误设置会导致：随车吊结构部件内应力过大、整车失去稳定性、碰撞伤害、装载货物坠落、提升吊件和手动伸缩臂的突然掉落、车辆意外移动事故等。 车辆行驶时，如果随车吊未完好的收起将导致严重的损害，如随车吊的部分与其他物体（桥梁、车库、其他车辆等）相撞。 如机器不使用警告贴纸，则操作员可能会意识不到与起重机正常使用相关的危险。 @

@随车吊（随车起重运输车）警告 请勿移除、修改、终止安全装置的机械部分（防护部件、锁等）或电子液压部分（阀、限制开关、密封圈）。若不遵守上述要求，将宣布保修无效。  在将起吊货物从起吊部件或手动伸缩臂上分离之前，确保上述部件已经不承重并已经停放在合适的支撑面上。 不要篡改或移除警告标志。不要使用溶剂清洗标志。请勿用压力水或水蒸气清洗设备。 车辆移动前请检查  随车吊已正确收起至初始位置 (1)。@