产品别名 |
公交车广告,公交车车身广告 |
面向地区 |
看到过很多公交车身广告其中的图片和文字内容几乎覆盖了整个广告画面,但请试想一下,消费者眼看到一个广告信息并不能够把这个信息的所有内容都记住,所以就要求我们的广告内容要。
公交车广告画面应大方美观:任何一种平面广告设计除了基本的广告画面要清晰之外更要求广告画面应该大方美观,如果一个广告其它方面做的再好单就广告画面不美观也是不行的。
城市公交行驶在城市的大街小巷，对于出行在户外环境的消费者们，城市公交车身广告所传递的信息是不可逆的、单向的。不同于电视、报纸、网络传播媒体，如果观看的消费者不满意，就可以转台、不看来主动的回避接受信息，而不能不满意这辆公交车的广告就不上这辆车。电视、报纸广告信息的单向传播会引起广告受众的不满，而公交车身广告的单向强制并不需要消费者用特定的时间特意去看，它往往在消费者无奈等车的时间内持续发布各种信息为消费者打发了无聊的等车时间，同时提高了广告与受众的接触频率，潜移默化的影响消费者购买行为。
据实力传播的调显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒体，第二。车身广告是可见机会大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。
广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。
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