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众所周知,救护车的产生就是为了方便被救护的人。现在人们生活压力大,每天都有许多事儿要忙,何况家里一般都是生子女居多,并不能很方便的照顾老人。有些时候,逢年过节,老人想去亲人家里转转,但是路途遥远,普通的出租车或私家车又不能路途中的安全,好配备一两个急救人员为保险。
尽管当前并无呼叫标准,也难以出台相关标准,但是如果只是轻微外伤、普通感冒发热等,无需拨打急救电话。每一通急救电话都可能关乎一条生命,要把急救资源留给情况危急、需要的人,这是公民责任的体现。当前,在如何正确使用急救资源方面,急救中心和媒体已经做了大量科普工作,未来还要进一步加大科普宣传力度,提高科普的针对性,让更多公众意识到急救资源的宝贵性,避免重复呼叫、错误呼叫、无效呼叫,将有限急救资源留给需要的人。
救护车救援注意事项:
1、救护车救援人员在全程救援举动中,要注意倾听遇险人员的呼叫、嗟叹、敲击等声响,以便确定待救者的具体位置,施行救助举动。
2、事故现场嘻杂,会妨碍查找举动的展开。当选用喊话、敲击或使用生命探测仪设备及利用搜救犬查找被埋压人员时,要尽或许坚持查找场所相对安静,以进步查找的灵敏度和准确性。
3、救护车为尽或许抢救遇险人员的生命,抢救举动应遵从六项准则。
救护车与汽油机相比,主要的优点是:
1、救护车柴油机的燃料经济性好。这是因为柴油机的压缩比高。导致热,使燃油消耗率低,而且油耗转速变化时其变化比汽油机平埋,所以平均油耗低。在我国,柴油比汽油的价格低。经验表明,与汽油相比,使用柴油可节约燃料量30%-40%
2、救护车柴油机依靠压燃,无点火机构,所以工作可靠。其工作转速较汽油机低,活塞平均速度低,所以可靠性和耐久性比汽油机好。
所谓“空跑率”,就是救护车接到急救调度的电话以后出发前往患者所在的位置,但是却因为这样那样的原因,没有接到病人,只能空车返回。那么在医疗资源有限的情况下,救护车的空跑显然是对医疗资源的一种浪费。尤其是,当有患者亟需救护车前去抢救的时候,很多救护车却在街上空跑,确实让人遗憾。
转运型和监护型后期所放置的设备不同,所以前期开始改装的电路不同,监护型的更复杂一些。就像家里的房屋装修一样,简装和豪华装修前期的电路是有很大的区别的。 医疗舱左侧的医疗柜是有区别的,一般情况下,运输型的医疗柜配备的是一个简易的边柜,高度在80公分左右。监护型的医疗柜是一整排的药品、器械储物柜,并且有吊柜,车子侧臂加有一层不锈钢的预埋,防止车子发生碰撞变形,车顶有选用环保材料的硬顶和一体成型的吸塑内饰顶,便与车内清洁和消毒。车子底部加装有隔音泡沫。 监护型的担架一般的情况上配备的是两套,一套自动上车单架,一套铲式单架。
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