关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
楚胜垃圾车伸缩篷布
东风D9驾驶室,带空调,12方压缩垃圾车,武钢碳钢制作罐体,底箱及填充器采用加厚钢板,上装部分具备反复压缩和压缩功能带,手电一体操作,双侧控制盒,三种操作控制台,分别位于驾驶室,箱体尾部,箱体顶部。
压缩垃圾车:垃圾车箱有效容积,约9立方米,弧形车厢,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制,。合肥双泵功能,双向压缩功能,装气动密封盖、后部挂两只240升塑料桶,装倒车可视(3)油漆:白色,贴反光条。
,我们给大家介绍一款环卫垃圾车——东风天锦14方压缩垃圾车。东风天锦14方压缩垃圾车,采用合资的东风天锦环卫车底盘,和日产柴联合打造,品质,。动力总成方面,东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力——康明斯6缸柴油发动机可输出180马力,配东风6档变速箱,动力输出平顺,性能强劲。
⑦填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。⑧自动、手动操作各机构的工作均有自动和手动两种操作,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。 压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。★压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集简便、。
采用东风原装底盘,平顶排半驾驶室,玉柴国五170匹马力(或者康明斯180马力),轴距3950mm,前桥4.5吨,后桥9吨,东风6档变速箱,9.00R20钢丝胎,含一条备胎,断气刹,方向助力,排气制动、电动窗、中控锁、空调、ABS防抱死,离合气助力,沼气大灯,尿素罐。
箱体采用Q345碳钢板制作,采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀,品牌取力器和合肥长源油泵,整车带一个高压过滤器,控制为全自动和手动并存的双操作,采用西门子PLC一体化技术(车体后部两边各一个按钮开关),驾驶室内安装一键操作功能,后翻转机构为挂桶机构(可挂120L、240L、36。
手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作,带挂桶式后翻转机构,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀。多路阀为江燕多路阀,液压油泵为合肥长源齿轮油泵,电磁阀为国内品牌电磁阀,液压为16mpa(兆帕),液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸,液压油管为广州天河制造。
针对类似客户要求,出可以进行一车两用,快速切换的垃圾清运除雪车。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车,欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提的服务。洽谈或实地考察2.签订合同3.安排生产4.交付验收5.签字确认(于代送车辆)订合同3.安排生产4.交付验收5.签字确认(于代送车辆)。
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整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,的解决了垃圾运输中污水和垃圾撒出来的问题,关键部件采用进口部件,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:专用汽车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2019-10-23 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:441300 |
全国5方垃圾车热销信息