关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
C证可以开的奔驰垃圾压缩车规格
出厂前为您提供全户手续,包括整车合格证、底盘合格证、机动车上户等,范围内上户。为用户后期的正常用车,我司会安排技术工程师免费对客户用车人员进行的用车培训,培训内容包括车辆使用注意事项、车辆日常注意事项等,教会为止,免除您的后顾之忧。
用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫车辆。压缩式垃圾车垃圾装填口离地低,垃圾扬尘小,安全省力,垃圾收运采用密封化,了二次污染。有效地防止了收集、运输的撒落、飞扬造成的二次污染。
性能部分,东风14方压缩式垃圾车的箱体采用武钢容积板制作,边板厚度5mm,底板厚度5mm,实际有效容积14立方,是单桥车系列里面容的,东风14方压缩式垃圾车采用前推后压的工作,压缩率高,压缩比可达4:1,经实测多可装240桶生活垃圾。
具有压力大、装载量大、密封性好、操作方便、安全等优点。适合远距离垃圾的转运,该车采用后装压缩和双向压缩技术对垃圾进行装载比起其它类型垃圾车技术含量更高,它既可以手动操作也可以自动操作,为环卫工作的处理节省了物力和人力。
后翻转机构选装:1.挂塑料桶式翻转机构;2.挂铁桶式翻转机构;3.摆臂式翻转机构;4.簸箕斗式翻转机构。国六6方压缩垃圾车成都服务点上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制。 ⑨方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
⑥的电控采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、。
压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。液压:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成,该能实现装卸垃圾的各种功能。
东风6方压缩式垃圾车工作原理是:在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,通过压缩机构对箱的垃圾进行双向压缩(压缩机构:由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成),压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。
作业自动化,垃圾收集简便、。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构;4、簸箕斗式翻转机构。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水箱,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,关键元器件采用进口件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全省力等优点。
箱子配置:压缩箱体为弧形箱体,材质选用武钢Q345高度低合金猛钢。4-8立方箱体厚度为边4底4,10-12方为边4底5,12-14方边5底5,18立方边5底6。填充器自带加大型污水箱,并结合导流式污水收集装置设计原理同时在垃圾箱与填充器之间采用迷宫式高分子橡胶密封结构,杜绝了二次污染问题。
垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。 4.经济性好:设备工作时,电脑控制自动控制油门。5.双:作业具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和车辆的使用率。6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。大型压缩垃圾车坦诚相见,直面问题,才能给群众一个满意的交代。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车---后挂桶压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车---后挂桶压缩垃圾车59次发布时间:文章转自:新闻箱体容积6立方,采用特种钢板制作,边板4mm底板,4mm,度整体式侧板,侧板无拼焊,延伸式底板设计,长期使用污水渗漏的风险,黄油嘴配置。