关键词 |
3米货箱冷藏车,冷藏车,福田冷藏车,冷藏车报价 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
6 |
外观颜色 |
白色 |
适用 |
五 |
排量 |
多种供选 |
适用范围 |
休闲食品厂设备 |
湖北程力冷藏车还可以根据客户需求,加装厢体侧开门、导轨肉钩、温度实时监控记录仪、底板通风槽、货架、备电系统(可外接电源)等。根据客户要求改装成适合运输药品、蔬菜、水果、鲜肉类,冻肉类、海鲜类等各种用途的医药冷藏车、肉钩冷藏车、冷藏保鲜车、冷冻车。
如何选择冷藏车?
一、底盘选择
1.一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱的容积确定确定底盘吨位。
大吨位的冷藏单车、半挂车适用于长距离跨省运输,一般运输量较大,可选用解放J6P、东风天龙、欧曼GTL等;
中型单车运输车辆适用范围广,可用于市场中长距离运输,可选用解放J6L、东风天锦、福田欧航、福田奥铃等;
轻型冷藏车、微型冷藏车适用于短途运输及城市配送,装载货物较少,可选用庆铃、江铃、欧马可、奥铃、江淮、重汽豪沃等底盘。
2.选用底盘时需要注意以下问题:
(1)根据货物的吨位、运输路况等,选择合适的底盘,同时应考虑底盘的承载能力、油耗、排放标准等情况;
(2)冷藏车还需要考虑底盘的可靠性,这是因为其运输的货物通常为不可长期保存,虽然配备了制冷设备,但仍需要快速送往目的地,如果路上出现故障的话,则容易导致运输货物变质,损失。
二、厢体的选择:冷藏车的厢体需要良好的密封性及隔热保温性能。
1.厢体材料:通常厢体结构采用三层结构
(1)内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢、彩钢等;
(2)中间夹层采用保温材料,如聚氨酯发泡材料等;
(3)外侧用高强度胶将内外蒙皮和中间夹层粘合在一起,形成一个密封的整体。
2.选用厢体时需要注意以下问题:
(1)应关注厢体材料的吸水性、透气性、热传导性、抗腐蚀性等;
(2)具备良好的温度稳定性,不能因为温度的变化而影响其他性能。
3.其他要求
(1)货厢的制造工艺决定着保温效果的好坏。目前国内较大的冷藏车改装厂都通过进口设备和技术来提升其工艺水平;
(2)不同的货物种类对厢体的要求各不相同,如运送鲜肉的冷藏车需要在厢体内定制挂钩;为商超配送的则需要采用多温层冷藏车;
三、制冷机组的选择:由于货物对温度特别敏感,制冷机组一旦出现问题,损失的不仅仅是运费,更是高昂的货款。
1.制冷机组的组成
制冷机组是用于控制运输途中货物温度的制冷系统,包括压缩机、动力系统、冷凝器、蒸发器、制冷管路及控制装置。
2.制冷机组的分类:制冷机组分为立机组和非立机组。 立机组拥有单的动力源;非立机组是依靠汽车底盘的发动机带动的,较立机组能便宜很多。
如果用于市区或区县间的短距离配送,建议采用非立机组,价格便宜,即使出现故障,维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话,建议选择立机组。在运输过程中出现故障,制冷机组仍可正常工作,满足货物制冷需要。
3.制冷机组推荐
目前国产机组较进口机组差距较大。为了达到良好的制冷效果,在经济允许的条件下尽量选择进口品牌,但价格昂贵,一套半挂车制冷机组便宜的也需要几十万元,因此很多用户选择二手进口机组,性价比更高,而国产机组成本较低,维修方便。
目前市场上的制冷机组分国内外品牌,进口品牌主要有开利、冷王、韩亚等,国产品牌主要有凯雪、信华泰、凯达、汉雪、冰森等。
总结:冷藏车性能决定了运输货物的安全性和经济收益,它投入大、收益高、发展潜力。购车时慎之又慎,并要进行充分的市场调研,有稳定的货源。
依维柯短轴冷藏车基本功能:1、 采用国际流行的轻型冷藏保温运输车保温厢体设计,在保持依维柯原车身外形风格的情况下,内胆保温厢体一体式模块化,整体拼装,无冷桥设计,不但与车身***结合,还有效提高隔热性能;2、 保温厢体内表面材料采用高强度食品级玻璃钢内胆,吸水性低,抗腐性能高,适合存放各类冷藏冷冻食品,便于清洁;厢体侧壁备有不锈钢货架撑板;
3、 隔热材料使用聚氨酯隔热材料,采用目前国际流行的发泡填充工艺,该材料具有导热系数低、抗压、抗弯、抗拉强度性能优的特性;4、 保温厢体整体外形微曲线及无棱角设计,不但有效提高储存容积和防止货物碰撞,还有利于空气循环流通,达到提高制冷机组的使用效率及均匀制冷的效果;5、 制冷机组采用进口车载压缩机,可选装直流变频制冷机组和备电装置。国六 依维柯短轴冷藏车整车型号:CLW5040XLCNJ6整车尺寸:4875×2000×2800短轴厢体:2150×1640×1550 (5.1方)SOFIM8140.43S6/130马力,V35型得意Turbo Daily系列,单排,后双胎,ABS,前实心盘后盘制动,电动玻璃,遥控钥匙,尿素系统,油箱:70L,后双开门,货厢全部盲窗,110A电机,5KW空调,215/75R16LT轮胎,依维柯2826.5型变速箱,排放:国六【上装配置】(1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。(2)厢板材质:内外壁板选用国内玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。(3)厢体配件:不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。【制冷机组】凯利制冷,-5度,-15度可选【冷藏车选装部件】五面通风槽,温湿度记录仪,双温机组。
国六依维柯长轴冷藏车整车型号:CLW5041XLCNJ6整车尺寸:5995×2000×2800mm箱体尺寸:3360×1640×1550mm
底盘配置:X45型得意Turbo Daily系列单排二类底盘,后双胎,ABS,前盘后盘制动,电动玻璃,遥控钥匙,尿素系统,油箱:70L,5KW空调,140A发电机,双压支架,195/75R16LT轮胎,依维柯2826.5型变速箱。上装配置:箱体采用内外玻璃钢,中间8cm厚高密度保温板,不锈钢锁件、门框、铰链,铝合金型材包边、包角、阴角条,隔温条,铝花纹底板。箱体选装:通风槽,温湿度记录仪机组选装:国产 进口
该车型可以加装“制冷+加热”双温机组,安装温湿度记录仪,安装通风槽、可安装导轨肉钩等。根据客户要求改装成适合运输药品(医药运输车),蔬菜、水果、鲜肉类,冻肉类、海鲜类、鸡苗类等各种用途的冷藏车、保温车、冷冻车、畜禽运输车等。 2.配置用途不同,价格有所变化
解放虎VN冷藏车是一款轻卡4.2米冷藏车,平顶单排驾驶室,并且座椅可前翻当作卧铺,主座椅头枕可拆卸,搭载云内德威150马力发动机,国六排放标准,六档铝壳变速箱,五吨后桥,并且满足蓝牌上牌新标准,合规车型不超重。压喷射技术,燃油雾化效果好,燃烧充分,动力强劲,省油可靠。新款1950mm宽单排驾驶室,准乘三人。首保全免费,36个月30万公里超长三包。多功能方向盘,定速寻航,铝合金钢圈,铝合金储气筒,驾驶室带手机支架,液晶仪表盘,遥控钥匙(带一键玻璃升降),120升大油箱,24V电瓶,ABS,断气刹,7.00R16钢丝轮胎,断气刹,原厂空调,方向助力。
解放虎VN冷藏车是一款轻卡4.2米冷藏车,平顶单排驾驶室,并且座椅可前翻当作卧铺,主座椅头枕可拆卸,搭载云内德威150马力发动机,国六排放标准,六档铝壳变速箱,五吨后桥,并且满足蓝牌上牌新标准,合规车型不超重。压喷射技术,燃油雾化效果好,燃烧充分,动力强劲,省油可靠。新款1950mm宽单排驾驶室,准乘三人。首保全免费,36个月30万公里超长三包。多功能方向盘,定速寻航,铝合金钢圈,铝合金储气筒,驾驶室带手机支架,液晶仪表盘,遥控钥匙(带一键玻璃升降),120升大油箱,24V电瓶,ABS,断气刹,7.00R16钢丝轮胎,断气刹,原厂空调,方向助力。解放德威国六 150 马力、压喷射技术、燃烧充分、省油可靠 ▶ 底盘自重 2.2 吨、整车不超重、蓝牌新法规完全合规车型 ▶ “6 档”铝壳变速箱、散热快+大扭矩+提速快+快速省油 ▶ 新款 1950mm 宽大车身、电泳油漆、豪华舒适、驾乘 3 人 ▶ 7.00R16 真空胎、铝合金钢圈、自重轻、豪华 ▶楔式制动器、缩短刹车距离、行车更安全 ▶车架油漆三次喷涂、耐腐蚀、二十年不锈、光彩亮丽
国六江淮骏铃V5冷藏车采用新款骏铃1900mm宽单排车身,厢体长度4.2米,满足蓝牌轻卡新规要求,空车不超重,合法上蓝牌。搭载全新的国六排放标准的安徽康明斯130马力发动机,是目前火4.2米冷藏车。配置为:星锐五档手动变速箱,4.5吨后桥,7.00R16钢丝轮胎,断气刹,空调,多功能助力方向盘,定速巡航,ABS,电动门窗,中控锁,遥控钥匙,LED日间行车灯。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:洒水车,垃圾车车,洗扫车,吸污车--> |
主营地区:湖北省随州市南郊平原岗程力工业园 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币1189万 |
公司成立时间:2014-09-02 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-09-02 至 2051-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
年营业额:人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:汽车(不含小轿车)、载货汽车销售;汽车零部件(不含特种设备)生产、销售。(涉及后置许可经营项目,需持有效许可文件经营)*** |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |
公司电话:0722-3235299 |
公司传真:0722-3235299 |
公司邮箱:1499510597@qq.com |
公司网站:http://www.hglzy.com/ |