的东风系列吸尘车品种繁多,道路清洁车

1驾驶室内装有显示屏，当车辆工作时可以对车辆前后左右，主副吸盘进行监视，让工作无死角，使驾驶员更加便利。

2液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

3液压元件采用集成迭加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。

4、加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。

6、非不锈钢件经电泳防锈处理，。

7、副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成，保障了整车安全性，让车辆行驶更安全。

8、外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。达到低油耗，低噪音，流线型外观设计.3采用液压电磁阀，关键电控元件采用德国西门子电器开关，可靠性高，使用寿命长。

结构简单，操纵便捷：没有扫刷、滚刷等调节机构，操作系统为触摸屏式，只需通过驾驶室的控制面板就可以方便的控制主、副发动机的启动和熄火、风机转速升降、吸尘盘升降、后门开关、厢体升降、洒水泵开关等。
清水箱充分利用了车载空间，容积1m³，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率
底盘介绍

该款车采用东风多利卡原厂底盘，朝柴CY4BK551国五102马力发动机，5档变速箱，轴距3308mm，7.00R16钢丝轮胎，动力转向，断气刹，离合助力，ABS。

车辆上装

该款车采用东风多利卡原厂底盘，朝柴CY4BK551国五102马力发动机，5档变速箱，轴距3308mm，7.00R16钢丝轮胎，动力转向，断气刹，离合助力，ABS。
工艺特点



1.不会产二次扬尘，系统经过多级过滤，可清洁的气流排向大气，同时无丝毫尘埃进入风机，大大增加风机的使用寿命。

  2.对潮湿粉尘、少量积水和腐蚀性粉尘的适应性好，其中部有旋风除尘机构，潮湿粉尘、少量积水和腐蚀性粉尘也无法到达滤袋和风机，不会腐蚀风机。

  3.吸尘车主吸口由三点支撑，地面贴合性好，负压稳定，吸尘效果好，胶片磨损小。

一、 使用前的检查和准备工作

１. 定期检查各发动机机油的油面高度，切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机；

２. 检查燃油是否充足；

３. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量；当各油缸均处于缩回状态时，油箱中的油位不得低于游标的高标记的２/３处，液压系统是否有漏、堵现象；

４. 检查各结构件的连接部位是否可靠；

５. 检查轮胎气压是否充足。

二、 操作和使用

１.发动车辆，待发动机怠速工作几分钟后，达到正常工作温度，方可高速运转或行驶；

２.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后，停车并将车辆档位置于空档位置；

３.踩下底盘离合器踏板，按下取力器按钮；松开离合踏板，取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作；

４.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ＡＣＣ”挡，电源指示灯亮，将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆，降下吸尘口，吸尘口距离作业地面约０.５厘米为宜，必要时可调整脚轮高度；

５.踩下离合器踏板，按下取力器按钮，脱开取力器，同时取力器蜂鸣器不再鸣叫；

６.旋动副发点火钥匙开关，启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制；启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板，再将油门手柄稍稍拉起一定位置，慢慢松开副发离合器踏板，启动风机，并调整油门手柄，使风机慢慢达到所需工作转速；同时可以打开反吹系统开关；

７.如需副吸尘口工作，将副吸口由收回位置打开至工作位置；吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时，应匀速行驶

８.吸尘作业完成后，务必踩下副发离合器踏板，关闭副发电机；

注意：关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置，同时踩下副发离合器踏板，待风机转速降至200ＲＰＭ以下再旋动副发点火钥匙开关，将副发动机熄火，然后松开副发离合器踏板。

９关闭副发动机之后，踩下主发离合器踏板，按下取力器开关，松开离合器踏板，取力器蜂鸣声响起，旋动副发动机点火开关至“ＡＣＣ”位置，按住吸尘口提升按钮，提起吸尘口；脱开取力器蜂鸣声停止后，将控制盒上电源旋钮旋至ＯＦＦ，电源指示灯熄灭。