关键词 |
抚宁区小型消防车,消防车代理,抚宁区消防车,消防车生产厂家 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.1 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅱ |
驱动方式 |
后驱 |
控制方式 |
力控 |
乘员/座位数 |
3.0 |
扩展资料:
世界上辆消防车出现在1518年,由德国奥格斯堡市委托做金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳所制造,这辆消防车是将大型水泵直接装在车子上所形成的,水泵由人力杠杆来操作,车的动力则来源于马匹牵引,所以说这辆车更应该被称为“消防马车”。
重型卡车豪沃8吨水箱消防车简介
消防车重型卡车浩沃8吨水箱消防车型号:JDF5204GXFSG80水箱消防车,底盘型号:ZZ5207N4617E1,水箱容积:8.0立方米;水箱消防车由中国重型卡车斯太尔的二级底盘和上部组成。机身设计合理,空间利用率高,储液罐防腐性能好;设备舱为框架结构,布局科学,出入方便,设计人性化;消防泵型号:中低压泵CB20.10/30.60;低压流量/:60L/S
压力:1.0Mpa,中压流量/压力:30L/S/2.0Mpa;消防炮:泡沫消防车配PL48-64D水泡沫两用炮:流量:48L/S;压力1.0Mpa
; 范围:水≥70m,泡沫≥55m;水箱消防车配备一门SP60水炮,流量为60L/S;压力:1.0MPa;水范围≥70m;该车适用于灭火易燃液体和一般物质,广泛应用于城市、油田、油库、机场、码头等场所
应急救援消防车是我公司采用新技术、新工艺开发的具有自主知识产权的新产品。
该车系由德国曼恩商用车股份公司生产的TGM18.290二级底盘改装而成。它初配备了双排驾驶室,可搭载包括驾驶员在内的6名乘客,使驾驶舒适且轻便。在引进国外技术的基础上,结合国内外应急救援的特点,可以进行创新开发和设计。根据用户需求,可配备各种应急救援设备,包括探测、报警、救生、拆除、照明、个人防护设备等。该设备安装在牵引板、垂直牵引架和旋转牵引架上。该车线条流畅,外观新颖,外形优雅,设备布局合理紧凑,出入方便。它是消防队和企业在应急救援领域的好帮手。
该车主要用于大中城市和人口密集地区的应急救援工作。公安消防队配备应急救援消防车,增强了单位战斗力,为消防队伍正规化、现代化建设做出了积极贡献。
驾驶室
☆ 结构:平头、四门铰链式客室、全钢框架焊接一体化结构。
座位安排:前排2人,后排4人,后排乘客座椅后面安装4个空气呼吸器
椅子
☆ 回转机构:双油缸液压回转机构。
☆ 客室设备:除原有车辆设备外,还安装了100W报警器、报警灯开关、闪光灯开关、附加电源开关、车内照明开关、车外照明开关、动力输出控制开关和指示灯。
☆ 警告灯:红色长排警告灯安装在驾驶室顶部。
附加电气系统
驾驶室顶部的前端配备了一排长长的红色警示灯。
☆ 车辆配备了三个闪光灯(两个红色和一个蓝色,红色和蓝色交替),两侧及上方配备了两个照明灯。下面安装了安全标志和侧面回复反射器(组合式),并配备了后示廓灯。客室内安装LED照明灯,设备箱帘门内侧有两个LED照明带,符合GB4785的规定。
报警器的功率为100W;报警、警示灯、闪光灯和照明电路是立的附加电路,控制器安装在驾驶室内。
☆ 安装自动分离充电系统;
总体技术要求:
所有操作开关、仪表、设备和车辆都有符合规定的铭牌标记。
☆ 整车性能符合GB7956.1消防车第1部分:通用技术条件和GB7956.14消防车第14部分:救援和救援消防车的规定。
消防车的标志应符合GB7258《机动车驾驶安全技术条件》的规定。
☆ 消防车的外部照明和信号装置应符合GB4785《车辆和挂车外部照明和光信号装置安装规范》的规定。
☆ 消防车后部下部防护要求应符合GB11567.2《车辆和挂车后部下部防护规定》的规定。
☆ 车辆的外形尺寸、轴重和质量限值符合GB1589《道路车辆外形尺寸、轴重和质量限制》的规定。
☆ 整车外观应符合GB7956.1《消防车第1部分:通用技术条件》的规定。
☆ 整车已通过3C认证,并被列入工业和信息化部的汽车新产品公告。
所有采购零件均由通过强制性认证和型式认证的供应商提供。
屋顶配有防护栏杆和防滑花纹板。
车厢右侧有自动扶梯,供消防员爬上屋顶。
☆ 粘贴的文字和标志醒目,符合GB7956.1《消防车第1部分:通用技术条件》的规定。
所有焊接牢固、光滑、平整。
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