牡丹江13方吸粪车吸粪车电话

清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点： ①、检查风道和导风罩的密封性，并及时风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物，保持其表面清洁。 ②、装有机械轴流式鼓风机的冷却系，应经常检查调整驱动皮带的松紧度，使之保持正常。 ③、装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系，要检查进油管是否畅通，感温器是都良好，电磁阀开启关闭是否灵活，液力偶合器在运转中是否有异响。 ④、及时加注润滑油和润滑脂。

清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆，清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能，有机的结合两种车系的常规系统，一车多用途；清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成，车辆以化的产品特色和贴心的服务投入市场，深受市政环卫部门的青睐。

吸污车操作事项： 1、保持真空泵适宜转数； 真空泵转速太高，转子发热加据；转速太低，则引起发运机、部件附加冲击，影响寿命。为达到适宜的工作转速，请预先根据泵型调整好手油门的佳位置； 2、在平坦地面上自卸翻罐：在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故； 3、自卸翻罐时先打开罐体后罐门：自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险； 4、油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板； 5、汽车行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态； 6、不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物； 7、自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时，使用支撑棒及安全挡块； 8、运输污物时，车辆中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车，因罐内无防波板重心较高。

清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀； 2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程； 3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和流量调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体

清洗吸污车主要构成： 清洗吸污两用车，是在原装底盘上，加装高压水罐、高压水路系统、吸污罐、吸污管、吸污管道系统、液压放管器、洗管器、液压绞盘和液压系统改装组成，高压水罐和吸污罐均置于汽车底 盘上，缠绕在液压放管器上的高压水管和洗管器的进水口经高压水路系统与高压水罐相连，吸污罐由罐体、罐门和罐门夹紧机构组成，吸污管与吸污罐相连，吸污罐 与具有抽真空作用的吸污管道系统相连，液压绞盘置于汽车底盘尾部，其上缠绕钢丝绳。

清洗吸污车传动轴的注意事项： 吸污车作业前检查传动轴，方向联节轴等有无异常摇动及松驰。如果不修理不良部位进行作业，则会对泵及取力器等主要装置带来不良后果。吸污车油气分离器（真空泵润滑用）：分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会储留在箱底，所以在吸污车作业结束后排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间过长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换润滑油，油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。吸污车单向阀水气分离器：当吸污车罐内满量自动停吸装置万一发生故障时，为防止污水进入吸污车泵内而自动工作的装置，吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球故定期更换，另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水清扫浮球。吸污车后罐门夹紧装置：长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔六个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。