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防撞缓冲车的驾驶技巧有哪些
1、防撞缓冲车先要知道防撞车的特点，质量大，惯性大;重心高，离心力大。车身长，占据空间位置大。轴距长，内轮差大。气压制动，制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。
2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。
3、上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但防撞缓冲车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。
4、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档储备动力。
5、换挡要用两脚离合器，减档加空油。
6、下坡挂低速档，防撞缓冲车切忌空挡滑行。
7、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
9、防撞缓冲车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。
10、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
11、防撞车超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。
福田皮卡防撞缓冲车
应用场景：
本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。
主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
诱导灯
尾部配置采用LED灯组 合 而成 ，通过不 同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的T作模式。
| 主营行业：专用汽车 |
| 公司主营：冷藏车,扫路车,洒水车,随车吊 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 注册资金：人民币10000万 |
| 公司成立时间：2004-09-16 |
| 员工人数：1000 人以上 |
| 研发部门人数：301 - 500 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2004-01-16 至 2047-09-16 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：工商局 |
| 主要客户群：交通运输 |
| 年营业额：人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
| 年出口额：人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
| 年进口额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：441300 |
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