东风大多利卡15吨压缩垃圾车学校用的垃圾车厂家报价

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东风大多利卡15吨压缩垃圾车学校用的垃圾车厂家报价

环卫垃圾车桶底特别加强，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命。垃圾车主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列。东风大多利卡15吨压缩垃圾车学校用的垃圾车

19.9万东风天锦12至14方压缩垃圾车配置：该车可选装方形或弧形密封车厢，厢体容积12立方，也可做14立方米。工作装置可选择：①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤摆臂装置；垃圾车箱，后填充器，后撮箕斗等选用Q345锰钢材质，垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。

我公司严把质量关。在质量管理方面，一是以“创服务，造用户满意产品、树国内品牌”为企业质量方针。建立了厂部、处室（车间）、班级三级质量管理体系，并层层落实了质量责任制；二是公司对主要总成和安全部件实行竞标采购，严格把关，并要求外协件厂方是取得了ISO9000认证和有产品质量保障的企业，公司通过对外协件厂产品校准、技术条件、生产许可证等评审后方可签订长期供应合同，对在一年内出现两次质量缺陷的外协件厂取消配套资格；三是加强生产工序各环节的质量控制，各工序操作施行严格的文件化作业指导书制度，并按指导书严格进行检验。东风大多利卡15吨压缩垃圾车

18.8万东风多利卡6方压缩垃圾车，底盘配置:驾驶室:D6小多利卡1730mm发动机:玉柴140/全柴115/朝柴130变速箱:万里扬6档轴距:3308mm轮胎:7.00R16钢丝胎前/后桥:1.8/3.5吨气刹、动力转向、多功能方向盘、定速其他配置:巡航日间行车灯、原厂空调、电动门窗、中控锁、ABS。上装配置垃圾箱体用边3mm底4mm厚耐磨锰钢板压制成型带9支江苏飞达液压油缸浙江嘉善取力器扬州中梅多路视合肥长源液压油泵带被压阀(提高装载量)中联同款操作按键带遥控器宏昌天马60升工程油箱德国拜尔液压油主油管全部采用压制金属管填装器锁紧装置可调节、可拆卸、可更换填装器承重部分采用8mm厚T700锰钢板4重防水污水不泄漏带污水箱带夜间工作照明灯边灯带电上料装置可选三角斗/翻转架/摆臂/全密封斗可装240L桶装垃圾

此款车型优惠6000元江淮骏铃5吨压缩垃圾车配置：该车可选装方形或弧形密封车厢，厢体容积8立方。工作装置可选择：①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤摆臂装置；

12.6万东风天锦12立方压缩垃圾车底盘配置:采用国六东风天锦底盘，4700mm轴距，康明斯180马力发动机，排半液压可翻转悬浮式驾驶室，带动力转向，离合器助力，断气刹，带ABS防抱死系统，东风6档变速箱，前桥4.5吨，后桥9吨，9.00钢丝轮胎，带空调。部分配置:压缩箱体采用武钢碳钢边5mm底5mm板材制作(容积12立方)，底板带支掌加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱，油缸、密封圈及多路阀等主要零配件采用扬州中梅等品牌，手电一体操作模式，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。我公司生产的压缩垃圾车全液压驱动，控制方式为全自动和手动并存的双操作系统，采用机电液一体化技术，运用微电脑PLC智能控制程序，能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作，操作简单方便，填装器为加厚型整体同心轴结构，与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢体内，防止垃圾和污水外漏。该车具有对垃圾实施破碎、压实，垃圾压缩比高，装载量大等特点，质量可靠，性能，操作轻便，工作

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垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。垃圾回收车、垃圾压缩车

此款车型优惠8000元凯马蓝牌压缩垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填，然后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。压缩垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。

压缩对接式垃圾车工作原理和优点：1、该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。2、改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。3、车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。