产品别名 |
散装水泥运输车,干混砂浆运输车,干拌砂浆运输车,粉粒物料运输车 |
面向地区 |
”根据美国环保署的测算，这些纯电动大巴每年将约4500吨的碳排放。据悉该批车将服务于邵东、隆回、武冈、新宁、绥宁等5个县公交线路。 作为新能源企业，比亚迪连续三年全P新能源汽车销量。同年为甘肃庆阳提供首批20台订单。车内每处细节都经过一番巧思设计。【关键词】 我厂是一家生产制造干混砂浆运输车、粉粒物料运输车、混凝土搅拌车以及碳钢、不锈钢、铝合金、塑钢等灌装设备，各品牌各大小吨位车型应有尽有，真正的厂家，无中间商赚差价。
陕汽德龙后八40方散装水泥车
◆外型尺寸(mm)长12000*宽2550*高3950
◆轮胎 12.00R20 PR
◆德龙F3000中长平顶驾驶室
◆潍柴WP12-375马力发动机
◆法士特12档变速箱
◆带原车空调，ABS，气囊座椅，行车记录仪
◆400L铝合金油箱
◆7.5吨前桥带盘式制动.16吨MAN双级铸造后桥承载量越大
◆安装ABS装置,ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司
罐体配置：
1、颜色：整车按照客户或者公告定制，三仓三盖结构
2、罐体采用610高强度耐磨板材制作，轻量化罐体。4mm罐体，5mm封头
3、安徽芜湖福达10.0空压机，型号：BDW-10/2，加外接气源口
4、DN100通达粉运卸料阀门，
5、整车按工信部632号文件喷涂。其它无特殊要求，按公司技术标准生产.
程力汽车股份有限公司采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,能有效的缩短卸料时间,达到1.4t/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。干拌砂浆罐车 5G车联网处于人工智能技术的，5G相比4G网络具有更高可靠性、更快传输速率、更低时延和实现车车通信等优势，是终实现无人驾驶的必由之路。而市民和群众出行难、出行贵的问题也日益起来，成为影响当地经济社会发展的重要问题。 节能又环保 比亚迪出击新能源物流领域 为城市物流运输的发展需求，比亚迪推出了覆盖的T系列纯电动车产品，可城市物流日常配送需求，物流行业向电动化转型。 2017年6月，新能源清扫船下水成 “扎耶德未来能源奖” 一直被公认为是、有价值的领域奖项，可谓是新能源界的“奥斯卡”。
东风后八粉粒物料运输车
底盘配置：
◆采用东风后八8×4驱动宽体驾驶室
◆广西玉柴YC6A290-50马力国五发动机
◆轴距1950+3100+1350mm
◆陕齿9档变速箱,
◆11.00R20钢丝胎，气囊座椅，
◆带ABS行车记录仪，300L铝合金油箱
◆整车长度：9970*2500*3900mm
◆空车重量13.8吨
最近来访记录
