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解放J6F国六危险品运输车 160马力二类易燃气体厢式防爆车 解放危货在市场上一直有着不错的口碑,解放J6F自上世以来一直保持着不错的销量表现。然而当前市场不断变化,国六、大马力、舒适化已经是轻卡绕不开的话题。 本期为大家带来的,便是主打城市配送的车型,解放J6F国六危险品运输车。这款车不仅搭载有160马力国六发动机,其乘坐舒适性表现同样较为亮眼,我们一起来看一下这款车究竟表现如何吧。实拍车型依旧采用解放经典的外观设计,整体看上去方正有序,保持有较好的观感。
危险品运输槽(罐)车的槽(罐)体材质与所装货物性质相适应,如:硝酸应用铝槽,废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆,具备有效的坚固设备和相应的木塞。
危险品运输车管理制度:
1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,要安装通风装置和固定装置;
2.运输易燃易爆车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;
3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要更换符合运输要求的车辆;
4.运输氧化剂和有机过氧化物用厢式控温车;
5.对运输危险货物罐式车的经营范围一律实行危险货物品名制;
6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。
危险品车,顾名思义是运输危险品货物的车辆,运输的危险品货物通常有9大类:包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体(含自燃物质、遇水放出气体的物质等)、氧化性物质和有机过氧化物、毒性物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质,以及杂项危险物质和物品等。包装形态基本分为散装和立容器包装。散装危险品通常采用罐式运输车,具有立容易包装的危险品通常采用厢式或栏式运输车。
所谓危险品即易燃、易爆、有强烈腐蚀性或有毒物品的总称。主要有:爆炸品、压缩(液化)气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、放射性物质、腐蚀品等,国家将危险品分分为9类。
油罐车、液化气槽罐车等上路时,车内不允许吸烟且夏天温度高的时候好选择夜间运输,避开阳光暴晒的时间段,当罐体内液温达到40℃的时候,需要采取遮阳、罐体外泼冷水等安全措施,控制好罐体温度。
主营行业:危险品运输车 |
公司主营:冷藏车,危险品运输车,多功能抑尘车,吸污车--> |
采购产品:洒水车、多功能抑尘车、垃圾车、吸污车、吸粪车、油罐车、运油车、加油车,化工车、厢式冷藏车、低温冷库车、LED广告宣传车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、半挂车、消防车、道路清障车、扫地车、牵引车、粉粒物料车、水泥搅车、液化气运输车、教练车、自卸车等各种环卫园林、危险品运输专用特种汽车及配件 |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:其他股份有限公司(非上市) |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:1000 人以上 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2030-01-01 |
最近年检时间:2020年 |
登记机关:随州市市场监督管理局 |
开户银行:程力专用汽车股份有限公司 |
银行账号:42001813662050003420 |
开户人:程阿罗 |
品牌名称:程力威 |
年营业额:人民币 10 万元/年以下 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:专用汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造、销售;金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售;专用汽车技术研发及技术转让;汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务;土石方挖运;网络设计与开发;道路普通货运;货物运输代理服务;汽车起重机、专用客厢车、环卫设备、新能源汽车、消防车制造、销售;环境卫生保洁服务;救护车制造销售;一类、二类、三类医疗器械批发兼零售;医疗专用车辆及设施设备的制造、销售及售后服务。(以上经营项目均不含国家禁止、限制及需要取得前置许可的经营项目,依法须经批准的项目,须经相关部门批准并按许可项目方可开展经营活动) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:441300 |