勾臂式垃圾车多钱东风天龙25方钩臂垃圾车

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钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，、节能、节约成本。

当完成装厢、卸料、卸厢等相关操作后，应及时关闭电磁离合器操作按钮，电磁 离合器处于断电状态，特别是整车处于熄火状态时，更应注意，使电磁离合器处于断电状态， 否则将会造成电瓶供电消耗很大，很快导致亏电而不能正常起动车辆；液压调压阀的压力一般情况下，不要调整 ，车辆出厂前都已调好。

备注：主要用于垃圾厢体及各类垃圾的运输,主要装置为勾臂.侧防护材料为Q235,连接方式为连接支架固焊在副车架大梁上.后防护材料为Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×120(mm),后部防护离地高度:500(mm).选装上装勾臂结构.随底盘选装驾驶室.装有具有卫星定位的行车记录仪.ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000.ISL9.5-340E51A对应油耗值为:40.7L/100km.

官网：http://www.davzq.com

湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

东风天龙后八勾臂垃圾车，大型东风勾臂垃圾车，东风天龙勾臂垃圾车是一款31吨勾臂式垃圾车，配28-35立方多功能散装垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或18-22立方联体压缩箱（移动垃圾站）。

东风天龙后八勾臂垃圾车适配箱体长度7-7.5米，是目前国内外转运能力大的勾臂垃圾车，箱体导入宽度（mm)：1067， 车架宽度（mm):850 ，拉臂勾总长度（mm):7000，钩心高度：1570mm,钩厢时间（s）≤70,车厢（s）举升时间≤70,车厢降落时间（s）≤70，车厢大举升角49°。

东风天龙后八勾臂垃圾车生产厂家提供东风天龙后八勾臂垃圾车和各类垃圾箱。

★ 压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。★带挂桶提升架，可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。

★ 压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。★带挂桶提升架，可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。

车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫车辆，用 于运转城市中的厢装的生活垃圾。整车性能稳定可靠，垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力，自 卸垃圾轻便快捷，整车所配厢密封性好，能消除二次污染，完全符合城市环保要求。该车型采用汽车二类底盘，配备符合欧Ⅲ排放标准的发动机，具有优良的动力性和燃油 经济性，良好的操纵。

·全液压控制，操作方便，操作者在驾驶室内就可以完成垃圾箱的装、卸。

·液压系统平衡阀设计，防止液压系统爆管出现安全事故。

·主油缸采用缓冲结构，装箱时动作平缓，作业噪音低。

·关键电气元件采用进口件，设备的可靠性。

·适用性强，实现一车多用，可实现对城乡大街小巷及社区袋装垃圾的

·收集，也适用于道路狭窄地区散装垃圾的收集。

拉起垃圾车垃圾箱体步骤①将锁紧钩操作手柄推至收回位置，锁紧油缸收回，使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定；②将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准；③当拉臂钩钩到箱体弯钩时，继续推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱体继续上车；④当垃圾车箱体落放到附车架上后，松开拉臂操作手柄使其回到中位，再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置，锁紧油缸伸出，使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定，松开手柄使之回中位； 完成垃圾车箱体的装车工作，松开取力器，整车可以运输行驶。

垃圾箱的钩装，钩卸：油缸活塞杆伸出，拉臂钩向后旋转可将垃圾箱卸下，油缸活 塞杆收回，拉臂钩向前转动可实现垃圾箱钩装作业。垃圾箱的转运：完成垃圾箱钩装作业后，推动锁紧操作手柄至锁紧位置，完成对垃 圾箱的锁紧，再进行垃圾箱转运作业。

垃圾厢体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间，否则，应调整车辆位置，车 辆纵向中心轴线与垃圾厢纵向轴线重合；

★压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。