蓝牌东风途逸自压缩垃圾小车规格

东风途逸自压缩垃圾小车规格

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　　后翻转机构全部为铸造件制造。朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作为电动控制和手动控制。

　　当前位置:首页新闻车新闻垃圾车东风6方压缩垃圾车报价配置图片东风6方压缩垃圾车报价配置图片57次发布时间：文章转自：新闻3308mm轴距,东风多利卡原厂底盘,全柴115马力柴油发动机,平头白色前翻驾驶室,带方向助力,空调，电动玻璃,中控锁,7.00钢丝胎/含备胎,五档变速箱,ABS。

　　国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置：东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡（国六排放）底盘，单排驾驶室，朝柴130马力、云内126马力发动机，玉柴140马力，国六排放，万里扬5档变速箱，7.00R16钢丝轮胎，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动，原厂空调，电动玻璃。

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风柳汽新款12方-14方压缩垃圾车东风柳汽新款12方-14方压缩垃圾车178次发布时间：文章转自：新闻整车型号：华通牌压缩垃圾车，底盘配置：东风柳汽新款M38车身，4700mm轴距，玉柴185马力，陕齿小八档变速箱，9吨后桥，玲珑10.00R20钢丝胎，原厂空调。　　操作：通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。特别注意的一点就是垃圾车的制动的平时检查，垃圾车的制动是靠起作用的产生制动效果的。

　　垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量。

　　，我们给大家介绍一款环卫垃圾车——东风天锦14方压缩垃圾车。东风天锦14方压缩垃圾车，采用合资的东风天锦环卫车底盘，和日产柴联合打造，品质，。动力总成方面，东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力——康明斯6缸柴油发动机可输出180马力，配东风6档变速箱，动力输出平顺，性能强劲。

　　3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（油缸漏油现象），西门子智能电控（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可升垃圾桶）。后尾部选装三角垃圾斗，送遥控器一个，根据用户的需求可选装意大路阀、电控、带后翻斗、箱体加厚、摆臂带斗.价格也有所区别，具体详情请来电。

　　箱体后门加装密封装置，并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化，确保无污水泄漏，后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控，驾驶室和尾部双操控机构。

　　采用国内品牌液压油缸（进口油缸密封圈）、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制。比如说挡时，车速65km/h这时如果试图通过地板油来加速是不正确的这样会憋坏发动机。局部，箱体可选方形和弧形两种样式，采用度容积板制作，板材厚度达到5mm以上，根据底盘轴距的不同，箱体实际容积可达到10-12立方。　　压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。●作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车---后挂桶压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车---后挂桶压缩垃圾车59次发布时间：文章转自：新闻箱体容积6立方,采用特种钢板制作,边板4mm底板，4mm,度整体式侧板,侧板无拼焊,延伸式底板设计，长期使用污水渗漏的风险,黄油嘴配置。