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散装饲料运输车车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构,外表面钢板与骨架采用螺栓连接,所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行,确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中,垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体,使整车美观协调。箱体共设四个仓,中间两个仓位常开仓,即直接通向水平螺旋机,前后两个仓位常闭仓,分别设有出料仓门,只有打开仓门才能与螺旋机相通。 螺旋输送系统、螺旋输送系统包含水平螺旋机、垂直螺旋机和倾斜螺旋机,其管径分别为273、273、219,输送量从小到大依次排列为水平螺旋机、垂直螺旋机和倾斜螺旋机,这样能卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置,由液压马达驱动,通过液压系统人工手柄控制方式进行转向和顺序的控制。
散装饲料运输车的优势有:
1、运输,打料速度快;
2、密封性好,饲料不会在运输过程中受到污染;
3、饲料的完好率;
4、减轻装卸强度;
5、降低运输成本;
程力威牌汽车厂家散装饲料车主要有的优势:
1、程力散装饲料车选用武钢、高强度钢板焊接成型罐体,在罐体内密封输送,减少损失,质量,避免污染;
2、程力散装饲料车全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率;
3、程力散装饲料车罐体内可分仓,可同时运输三到四种不同种类的饲料如鸡饲料、鸭饲料、猪饲料、牛饲料等等或其它膨化介质;
4、程力散装饲料运输车卸料方式有适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输及无电力配套场所饲料装卸运输两种可供用户选择;
5、程力散装饲料车部件标准化,容易维修保养,并实行一年三包服务,终身负责维修;
散装饲料运输车大的特点是:罐体采用钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观。主要应用于各种饲料厂,大型养殖场等颗粒状饲料装卸运输,也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料,如厂粉料和粮库周转等。
易燃液体厢式运输车厢体主要结构及生产特点
1、整车符合国家相关标准和行业标准要求,符合交通部颁发的行业标准《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT6-2004)危险品运输车规定。
2、厢体采用钢板制作而成,耐撞击、冲压能力强。
3、壁板厚度为40-50mm,皮为厚度0.5mm的冷轧钢板,内蒙皮为厚度0.4mm的铝板;壁板内皮内多钢骨架方格结构,中间为聚氨酯阻燃材料。
4、车厢底板采用厚度为2.0-2.5mm平钢板,上铺厚度为2.5-3.0mm橡胶板。
5、车厢内设置有两道防撞条。
6、车厢内设置有若干卧环,用于货物固定。
7、车厢左右两侧距前壁1.0米处一1.0-1.5米侧开门,便于货物的装卸。
8、车厢前壁和后门下部各设置有两个通风百叶窗。
9、车辆配置2个1公斤灭火器,易燃气体厢式运输车,车后部安装2条接地导静电胶带。
10、将汽车底盘尾气排放管前置,排烟方向为车左侧,出口向下,安装开关式机动车排气火花熄灭器。
11、车厢底板上开设通气排水孔,直径为16mm。
易燃气体气瓶运输车怎么选
一般销售员为您推荐两种车型:一种是厢式运输车,又称为易燃气体厢式运输车:一种是气瓶运输车,客户就疑问了,这两种车型究竟有什么区别?两者都属于2类危险品运输车的介质;是装压缩气体和液化气体,易燃的混合物的压缩气体,有毒、的压缩气体。例如:丁烷、氢、丙烷、打火机气、二氧化碳、氖、液化氮气、氦气等。类项号:2.1、2.2、2.3 ,厢式运输车(也称易燃气体厢式车):立容器包装的气瓶.品名为液化石油气,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油器.运送危险货物类项号为:2.1 。
主营行业:矿用提升设备 |
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主营地区:山东 |
企业类型:私营股份有限公司 |
公司成立时间:2024-04-12 |
经营模式:贸易型 |
公司邮编:271400 |