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全国 |
9.6米仓栅式危险品运输车 二类气瓶运输车 国六平板危险品车 重庆液化气配送车
乘龙旗下车型在南方市场一直有着相当出色的市场表现，而在各自的细分领域，乘龙也在不断地开拓市场。为大家带来的，便是乘龙为绿通市场打造的6x2车型，乘龙H5仓栅式气瓶运输车，一起来看一下。
乘龙经典外观设计，高顶驾驶室更魁梧，车辆外形尺寸达到了12000x2550x3680mm，身材还是相当魁梧的，能够带来很好的视觉观感。车辆轴距则达到了2050+5350mm，在同级车型中具有一定优势，装载货物也更稳定。
作为乘龙旗下走量的车型，乘龙H5整体的车辆外观大家也相当熟悉了，这里就不再过多赘述。整体依旧还是保持着乘龙经典的家族式设计，看上去更具辨识度。
柳汽三轴危险品运输车 9.6米翼展厢式危化车 九类杂项危废运输车
乘龙H5主副驾之间的地板还是存在一定的凸起，不过别担心，这款车的驾驶室在9米6车型中，空间算是比较宽裕的，配合高顶驾驶室，整个车厢内的活动空间可以说是较游刃有余，能够带来一个相对舒适的驾乘环境。
仪表盘也还是咱们熟悉的样子，黑底白字设计方便读取数据，在行车时也能够一目了然。中间配备了一块尺寸不大的行车电脑，黑白液晶屏设计，算不上有多，但实用性还是可以，在这个级别当中也是比较普遍的配置。方向盘握感偏柔软，抓上去大小较为合适。该款方向盘支持多功能按键，左侧为定速巡航功能，右侧则是可以控制菜单、音量、多媒体等。
4米2蓝牌危险品车 玉柴140马力气体厢式防爆车厂家
采用铝合金传动轴的国六多利卡D6锐能版在轻量化方面，并且这个2.4升的玉柴机有玉柴品牌背书，加上驾驶舱内的舒适驾乘体验，整台轻卡的综合表现很是让人惊喜，完全符合未来政策之下的用车需求。
作为一款宽体驾驶室并加上直立A柱的设计，舱内的驾乘空间表现非常，从这个角度可以完全看到空间情况，即便是乘坐三个成年人也毫无压力。
整个内饰设计在用料质感提升上的表现具有不错的水平，还加入了不少的镀铬饰条以此提升豪华感。
| 主营行业：危险品运输车 |
| 公司主营：冷藏车,危险品运输车,多功能抑尘车,吸污车 |
| 采购产品：洒水车、多功能抑尘车、垃圾车、吸污车、吸粪车、油罐车、运油车、加油车,化工车、厢式冷藏车、低温冷库车、LED广告宣传车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、半挂车、消防车、道路清障车、扫地车、牵引车、粉粒物料车、水泥搅车、液化气运输车、教练车、自卸车等各种环卫园林、危险品运输专用特种汽车及配件 |
| 主营地区：湖北随州 |
| 企业类型：其他股份有限公司(非上市) |
| 注册资金：人民币10000万 |
| 公司成立时间：2004-09-16 |
| 员工人数：1000 人以上 |
| 研发部门人数：1000 人以上 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2030-01-01 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 登记机关：随州市市场监督管理局 |
| 开户银行：程力专用汽车股份有限公司 |
| 银行账号：42001813662050003420 |
| 开户人：程阿罗 |
| 品牌名称：程力威 |
| 年营业额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：专用汽车、轻型汽车（不含小轿车）、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造、销售；金属罐体（含A2、C2、C3压力容器）、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售；专用汽车技术研发及技术转让；汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务；土石方挖运；网络设计与开发；道路普通货运；货物运输代理服务；汽车起重机、专用客厢车、环卫设备、新能源汽车、消防车制造、销售；环境卫生保洁服务；救护车制造销售；一类、二类、三类医疗器械批发兼零售；医疗专用车辆及设施设备的制造、销售及售后服务。（以上经营项目均不含国家禁止、限制及需要取得前置许可的经营项目，依法须经批准的项目，须经相关部门批准并按许可项目方可开展经营活动） |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：441300 |
全国1至9类危险品车热销信息
