廊坊9方蓝牌压缩垃圾车

aaa重汽豪沃地库王5.5方/5.8方蓝牌压缩垃圾车！
整车型号：BLT5040ZYSZ6
底盘型号：ZZ1047C3313F145Z
底盘配置：重汽豪沃/1760/低顶单排驾驶室，潍柴
WP2.3Q140E62，变速箱:WLY5G32；带离合助力，前桥2.0/后桥2.5，中控锁与电动门窗，遥控钥匙，轴距:2800mm，动转，空调，6.50R1612PR轮胎，油箱:燃油尿素一体式系统(80L+14L)，ABS，气制动。
上装配置：弧形箱体，容积5.5立方（限高2200，可进地下车库）/5.8方（不限高，高度2400），箱体采用Q345锰板，边3mm底3mm，填充器采用Q710高强钢，弧形底板5mm，滑轨8mm，福建山友定制油缸，中梅多路阀，皖液油泵，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用湖南长沙CAN总线电控系统，德国伊顿操作面板，日本川户无线遥控器（采用光电开关，带一键操作、手动操作和无线遥控三种控制方式），操作盒共两只（驾驶室内部及后尾部右侧可操作，填充器左侧安装一个急停开关），后填装器标准下部一只污水箱，选装防尘盖/三角斗翻转机构，其余按公司标准配置制作。

福田蓝牌压缩垃圾车是一种常见的环卫车辆。

它具有以下一些特点和优势：

1. 蓝牌车辆，在一些城市道路通行限制相对较少，驾驶要求相对较低。
2. 压缩功能可以有效增加垃圾的装载量，减少运输次数，提高工作效率。
3. 福田品牌通常具有较好的车辆品质和售后服务保障。

这种类型的垃圾车适用于城市街道、小区等区域的垃圾收集和运输工作。您是对福田蓝牌压缩垃圾车感兴趣，还是有相关的使用、采购等方面的疑问呢？

以下是保养 6 方压缩垃圾车的一些常见要点和方法：

1. 定期清洁
- 保持车身外观的清洁，包括清除污垢、尘土和垃圾残留。
- 清洁压缩装置、垃圾箱体内部，防止异味和细菌滋生。

2. 检查液压系统
- 定期检查液压油的液位和质量，确保液压油清洁、充足，并按规定的时间间隔更换。
- 检查液压管路和连接件有无泄漏，如有泄漏应及时修复。

3. 润滑部件
- 对各活动部件，如铰链、销轴、滚轮等进行定期润滑，以减少磨损和摩擦。

4. 轮胎保养
- 保持轮胎气压正常，避免轮胎磨损不均。
- 定期检查轮胎有无破损、鼓包或异物嵌入。

5. 电气系统检查
- 检查车辆的灯光、喇叭、仪表等电气设备是否正常工作。
- 清洁和维护电气连接件，确保良好的接触。

6. 发动机维护
- 按照发动机制造商的要求定期更换机油、滤清器和空气滤清器。
- 检查冷却系统、燃油系统的工作状况。

7. 垃圾压缩装置保养
- 检查压缩装置的推板、刮板等部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
- 确保压缩装置的运动部件灵活，无卡滞现象。

8. 底盘检查
- 定期检查底盘的制动系统、悬挂系统、传动轴等部件的工作状况。
- 查看底盘有无锈蚀和损坏。

9. 储存和停放
- 车辆长时间不用时，应停放在干燥、通风的地方，并采取适当的防护措施。
- 避免在恶劣环境下停放，以减少车辆的腐蚀和损坏。

10. 培训操作人员
- 确保操作人员熟悉车辆的操作规范和保养要求，正确操作车辆，避免因误操作导致的损坏。

保养工作应按照车辆的使用手册和厂家的建议进行，并记录保养的时间和内容，以便及时发现问题并进行处理。

压缩垃圾车举升无法锁紧的原因
我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。
在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况。
出现上述问题是由两种情况造成的：一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的，当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时，会导致锁紧出现问题，我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。
需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题，仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀，当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。
我们在维修时可以先通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决，如果故障依旧那么油缸的可能性非常大了，这时需要更换油缸来解决故障。

压缩垃圾车举升无法锁紧的原因 ：
1、压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时就需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体；
2、在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，就会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况；

压缩垃圾车的优势：
1、方便的操作控制 ：压缩式垃圾车的作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置；
2、的电控系统:压缩式垃圾车采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的；
3、发动机功率输出自动控制 ：压缩式垃圾车的发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
4、电气液联合控制 ：压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
5、液压举升回路：压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的性；
6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了大的方便；