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随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高,施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越,我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料,预拌砂浆技术已经比较成熟,而且在各级部门的积极推动下,预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展,已形成一定的规模,与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
轻量化半挂粉粒物料运输车是利用主车发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。
程力专汽生产的下灰半挂车采用国内先jin工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小,能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为≦0.2%。半挂车罐体采用单“V”卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。
程力专汽下灰半挂罐式车产品优势:
◆罐体采用H700高强钢制作,更耐磨,承压性更好;
◆20年的技术沉淀,熟练的技术工人,罐体焊接质量过硬;
◆成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低,性价比和可靠性更高;
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节(装料、运输、流化、卸料)过程,均有相关专利技术预防离析;
◆全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本;
◆采用内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。
【程力专汽下灰半挂车产品主要技术特点】
◆该车型罐体容积为32立方,装载量大,适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚,封头一次压铸成型,提高了该车的耐压能力,可有效避免罐体变形现象的发生,一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机:采用国内品牌:芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接,罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接,单面焊双面成型,焊接质量可靠,外型美观。
◆罐体内部流化床采用“V”型设计,有效的利用了罐体容积,同时大大提高了卸灰速度,降低了剩灰率。
◆罐体油漆附着力强,耐腐蚀性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
【售后服务】
公司对销售的粉粒物料半挂车的罐体,管道实行三包服务,服务期为一年(不包括易损件和电器部份),一年,只收取零件费,终身提供售后服务。
如果产品出现问题,我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知售后服务部门,给出应对措施;如果通过我司技术人员的指导,使用方仍然不能解决问题的,我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处,为客户处理问题。
全国32方半挂粉罐车热销信息