关键词 |
30方散装饲料车,东北30方散装饲料车,30方散装饲料车究竟 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
三 |
形状 |
其它 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
其它 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
散装饲料运输车的自动卸料，是液压控制绞龙出料口定位，再就是由电动绞龙完成卸料，卸料绞龙又分为三个部分：送料绞龙、提料绞龙、输出绞龙。然后通过三个绞龙的电动螺旋绞龙输送控制实现从散装饲料运输车到储料塔自动卸料。久经市场考验的承载、驱动，车需求，对车架进行设计，结构更加合理，坚固。加强前桥承载，合理的轴荷分布，更适合车改装。现在，环保是企业生存发展的头等大事。企业不消灭污染，污染就可能消灭企业！”副总经理孙江涛感叹。
下面详细介绍散装饲料运输车是如何实现自动卸料的整个
当一台散装饲料运输车到达养殖场或者畜牧场的储料塔后，接通外接380V电源（有自带发动机的自备380V电源车型），检查饲料车上的各个仓开关操作手柄是在关闭状态，我们要知道的是整个卸料中起决定意义的是绞龙，我们之前做的一切工作就是为了能够衔接上与各部位的绞龙从而达到与储料塔口对接实现卸料
一、启动液压，将输出绞龙出口定位至储料塔入口（输出绞龙可上下左右）
二、就绪以后依次按下输出绞龙启动按钮、垂直绞龙启动按钮、水平绞龙启动按钮，再打开要卸料的仓门，饲料即可通过这三台绞龙源源不断地输送至储料塔中，停机采用相反的顺序依次按下停止按钮。当饲料车输送两种或者两种以上饲料时，注意仓门开关的控制，以免饲料混合，卸料完成后手好电源线，关好电气控制箱门。操作中注意用电。
程力致力于新能源环卫车整车集成关键技术研究，开展一体化能量技术、一体化结构布局和轻量化技术、智能化和远程监控技术、工作装置等关键核心技术攻关，有效解决现有新能源环卫车产品整车续航时间短、整车一体化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行业难题。城市卫生协会副会长长、刘晶昊先生在大会的致辞中表示，卫生行业需要以创新、协调、绿色、、共享的新发展理念为引导，推行绿色发展和生活，推进建设，共同建设美丽新。我们从业者更需要随者政策的指引，城市卫生协会举办这次会议，旨在共同探讨关于环卫作业人机配合、、联动与考核的可行性解决方案
| 多利卡散装饲料运输车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 红色多利卡散装饲料运输车 | 外型尺寸(mm)： | 7700x2500x3550 |
| 底盘型号： | DFA1110SJ11D3 | 货厢尺寸(mm)： | × |
| 总 质 量 ：(kg) | 11495 | 接近/离去角(° ) | 24/11 |
| 额定：(kg) | 5990 | 前悬/后悬(mm)： | 1210/2690 |
| 整备：(kg) | 5310 | 高车速(km/h)： | 95 |
| 轴荷： | 4595/6900 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFA1110SJ11D3 | 批次： | 264 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 3800 | 前 轮 距(mm)： | 74 |
| 驾驶室乘人数： | 后 轮 距(mm)： | 164 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹数： | |
| 轮胎规格： | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
| 整车说明： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| I3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YE140-42 YN38CRD1 YS150-48 | 东风康明斯发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
| 排放： | 燃料种类： | 柴油 | |||
| 其它资料 |
| 功能说明： |
| 东风多利卡液压绞龙卸料散装饲料运输车采用东风汽车有限公司生产的二类底盘改制而成的液压绞龙散装饲料运输车。广泛适用于无三相电源的各种中、小型畜禽养殖场，饲料加工企业。动力采用汽车动力驱动液压卸料的卸料。采用机械螺的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体分隔成三仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单、操作方便、经济适用、快捷，易于，售后服务完善，让您放心使用。 |
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