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东风多利卡8吨抽粪车_吸粪车厂

更新时间:2021-02-28 02:09:32 信息编号:9619ilhp4b558b
东风多利卡8吨抽粪车_吸粪车厂
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  • 东风

  • 清洗吸粪-吸污

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详情介绍

产品别名
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面向地区
全国
品牌
东风
用途
清洗吸粪-吸污
加工定制
前轮距
1404mm
排量
3.9
质量
4080kg
产品名称
东风洒水车
执行质量标准
国标
乘员/座位数
2,3

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当您的吸粪车罐体出现锈迹斑斑,您是否会担心它的功能如何?还能正常工作吗?还能使用多久呢?吸粪车的罐体普遍采用碳钢来制作,中小型吸粪车的罐体厚度一般为五厘米或六厘米,大型的吸粪车罐体厚度一般为八厘米。吸粪车罐体主要靠自身材料,既碳钢本身的抗腐蚀性来抵抗腐蚀。吸粪车的罐体在粪便淤泥的腐蚀性下,在氧气、水、温度的锈浊下,再加上吸污、排污的气压应力下,往往在使用4-5年的情况下罐体就已经锈蚀穿透。

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吸粪车化油器原理要使吸粪车能持续不断地工作(行驶),不间断地向发动机供油、送气,不仅供给,还要使它们恰当地混合,燃烧完了还要使废气能顺利地排出。为此,燃油需要储存在一个油箱内,将油箱中的燃油送入发动机,有油泵和管道。为了防止燃油遭受污染,需要滤清器加以过滤。外界空气含有沙尘,送入发动机的空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的空气如何与燃油按需要配制,则需要一个不可缺省的部个,那就是吸粪车化油器。

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备注:该车装置:罐体,真空泵等;罐体有效容积:8.5立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)为(mm):4200×2000×1400;随底盘选装驾驶室,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):400;ABS系统生产厂家,型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。

云内130马力发动机,万里扬6档变速箱,3800轴距,前桥2.1吨后桥4.2吨,8.25R20轮胎,ABS(188大梁,断气刹,方向助力,离合器助力,新规,2030单排驾驶室)朝柴156马力发动机,国五3800轴距,前桥2.4吨后桥4.27吨,7.50R16轮胎,带ABS

官网:http://www.davzq.com 

湖北大威汽车销售有限公司 

百度熊掌号:大威专汽 

 

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一、分离式吸粪车在正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,要去检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况立即处理。

二、分离式吸粪车的刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。

三、分离式吸粪车在更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,刹车片与刹车盘间的制动效果才能好,磨损也小。

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1、吸粪车作业完成后,需要及时的清理干净。将罐体中残留的杂物及时的排空清除干净,以免残留的杂质腐蚀吸粪车的罐体。保持罐体内外的清洁和干燥,是有效减少腐蚀的好方法。

2、避免长时间的在太阳下暴晒,以免对罐体油漆造成伤害从而导致脱落,罐体车漆如有划伤部位、及时的进行修补,从而避免腐蚀罐体。

3、经常检查保养罐体,如果发现罐体已经出现了锈蚀穿透现象,需要及时的对蚀穿处进行修补,修补好后,不影响吸粪车的使用效果。

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吸气口系统管路严禁泄漏,否则影响真空度,排气管也应无泄漏以免真空油排出,污染环境,浪费能源。由于此泵是油封泵,正常动转时保有足够的N32号机械油,东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油,机油起密封间隙和润滑作用,但泵内的油也会因排气时被带出泵外。因此在排气口外侧加装、二级油气分离器使油气充分分离,油回收再供泵使用,气排入大气,使泵运转平稳达到,并且节能。

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据介绍,把镀膜剂通过化学反应和车漆融合在一起,渗透至车漆内部,达到填补车漆分子之间的空隙。坏处在于破坏了原有车漆的分子层,一旦做开了以后就一直做才能保持光亮。而每做一次镀膜,车漆就会被磨掉一层且越来越薄。所以吸粪车厂家的师傅建议,两三个月或洗车10次左右就应该给车辆打蜡才能更好地保护车漆。

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1. 使用水循环泵可以大大提高吸污力。

2. 使用水循环泵时刻要注意小水箱里的水够不够,防止烧泵。

3. 使用水循环泵时,如果吸污时满罐,请及时更换小水箱里的水。

4. 水循环泵适合冬天不结冰的地区使用,如果北方地区使用时,请注意及时排水。

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取力器

吸粪车取力器的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器左或右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。

这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。

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油气分离器

从真空泵排出的压缩空气具有较高的速度,冲破油膜层时携带了大量的油滴,为降低耗油量,防止污染设置了油气分离器。油气分离位于粪车车架右中部,前连真空泵,后通回油箱。油气分离内设有挡油管。当压缩空气进入时,其体积突然扩大,流速降低,改变流向,通过多孔的挡油管流出,由于油气分子的流速降低,对器壁,孔壁的撞击加剧,重度大的油分子一部分及即附着于器壁,冷凝扣形油滴,顺器壁及溢油管流入回油箱,经过初次净化的压缩空气则流向回油箱上方。

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误区:盲目加装尾翼,尾翼越大越好

并不是所有的吸粪车型都适合加装尾翼,作为加强吸粪车身稳定性的组件,吸粪车速较快的大排量吸粪车型比较适合加装尾翼,而小排量的吸粪车加装尾翼会导致吸粪车车身整体重量增加,还会增加吸粪车的行驶阻力,导致吸粪车油耗增大。因此,吸粪车车主在加装尾翼的同时,切不要为了美观,盲目加装或者加装过大的尾翼。

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