42方散装饲料车/柳汽9.9吨三轴散装饲料车大全

42方散装饲料车/柳汽9.9吨三轴散装饲料车大全

　　罐体外形尺寸:mm);罐体有效容积:15.6立方米;介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500公斤/立方米;防护材料:Q235A碳钢,连接:左右侧面采用螺栓连接,后下部防护采用焊接连接,后部防护离地高度(mm):510,ISF3.8s4R168发动机油耗为28.2L/3.8s4168发动机油耗为2。

　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

　　我公司是一家出产散装饲料运送车厂家，出产的散装饲料运送车悉数种类，东风多利卡12方（6吨）散装饲料车，东风天锦20方（10吨）散装饲料车，东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料车，东风天龙后八型40方（20吨）散装饲料车，东风153型16方（8吨）散装饲料车，东风柳汽乘龙24方（12吨）散装。

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在产品技术方面，引进全套技术，液压使用美国原装进口件，再由的技术人员驻场指导，使得产品温氏集团、正大集团、正邦集团、新希望集团、中粮集团、牧原集团、唐人神集团，新五丰集团等建立了良好且长远的合作关系，产品非洲、马来西亚、泰国、等各个。同行业，在售后服务更成立了的维修团队。散装饲料车；1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元/吨2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。

　　袋装料本钱是相对较高的，饲料本身不说，包装、以及人力的装卸搬运都会占用不少本钱。也正是由于饲料运送在本钱方面有着较大的压力，才会对运送工具提出了愈加严苛的要求，这对凸显散装饲料运送车的本钱优势还是比较有利的，一起也可以满意不同的运送需求。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

我们不只是卖散装饲料运输车--而是为您提供一套购车解决方案

　　功能完善，能运粉末状料，颗粒物料，饲草料碳水化合物、豆柏、谷类、秸杆、青储饲料、肉骨粉、乳清粉、植物油脂、饲料、杂粕这些。节省很多精饲料包装袋子花费。1.支出花费低，节省成本，自动化技术上料倒料，不用人力资源实际操作，饲料车构造牢固，储罐选用规定武钢4个碳钢板，能做到规定，绞龙液压配件全是深度加工件，整车特性好使用期限长。

我公司生产的散装饲料运输车，散装饲料罐车出口三十多个，国内也服务过两千多家养殖厂、饲料厂，目前正大,正邦,新希望饲料厂都批量采购我公司散装饲料运输车

30方散装饲料车大全，从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造，需要建设成品料塔和自动上料机等配械化喂料设备，会使养殖企业一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配，一个配电箱连接三相电源，驱动电机为西门子品牌，控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆，具有卸料快，无残留，操作简单等特点，适用于各种场地。目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；3）液压绞龙，采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强，各种使用工况均可。

　　散装饲料运送车有如下几个特点:1、散装运送饲料比包装成袋运送不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封运送，丢失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。