关键词 |
摆臂垃圾车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
白色 |
车型 |
小型垃圾车 |
乘员/座位数 |
2.0 |
材质 |
不锈钢 |
类型 |
摆臂式垃圾车 |
吉林白城东风5方摆臂式垃圾车连杆弯曲、扭曲、变形。活塞销孔铰偏。选用合格的汽车配件和燃、机油1.选配合格活塞环按常规检测活塞环表面质量、粗糙度、弹力、端面翘曲度以及在缸套中的开口间隙、漏光度、在活塞环槽中的侧隙等等，各项技术性能指标都符合国家规定的技术要求。应当指出的是，活塞环的开口间隙与侧隙极为重要，太大易造成窜气、窜机油；太小活塞环口顶死或卡在活塞环槽中，将引起“粘缸”、“拉缸“”严重故障。微、轿车活塞环的开口间隙一般为.15～.4mm，侧隙为.3～.7mm。
摆臂式垃圾车是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。摆臂垃圾车广泛应用于城市、街道、学校、工矿垃圾处理，使用垃圾斗。该车特点是车体与货斗分开实现一车多斗联合作业，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能、液压操作、循环运输、充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输。如环卫部门对城镇垃圾的清理运输。
摆臂垃圾车整个操作系统由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成，整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力，手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。程力汽车股份有限公司东风大多利卡D9摆臂垃圾车底盘配置：多种发动机马力可以选择：1、玉柴200马力，YCS04200-68发动机，法士特8挡变速箱，2315驾驶室，3.9T前桥，8T后桥，275/80R2。
什么是摆臂压缩垃圾车？由带摆臂机构的压缩式垃圾车组成，在常规垃圾压缩功能上增加摆臂垃圾箱垃圾收集功能。加装配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗。
一辆动辄大几万上十万元的车，消费者在购买前往往会勤于做各种功课，但将车开回家后，除了勤于清洗之外就疏于关心了，很多车主也都会形成很多想当然的保养误区，对于厂家推出的保修政策，也常常有一些错误的理解。在这里记者采访了一些人士，对一些误区做了一些解释。保养周期不可随意改每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主，只要感觉良好，没出啥问题，就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程(参数图片)，比如规定8公里保养却在6公里时就把车开到4s店；或没到保养时间就到4s店保养，结果是多花了钱。
| 主营行业：市政工程/环卫机械 |
| 公司主营：垃圾车,侧挂式垃圾车,勾臂垃圾车,压缩式垃圾车 |
| 主营地区：全国各地 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 注册资金：人民币10000万 |
| 公司成立时间：2004-09-16 |
| 员工人数：1000 人以上 |
| 研发部门人数：1000 人以上 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：随州市工商行政管理局 |
| 品牌名称：程力威 |
| 年营业额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 年出口额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 年进口额：人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
| 经营范围：主要经营垃圾车、侧挂式垃圾车、勾臂垃圾车、压缩垃圾车等环卫车辆 |
| 厂房面积：10000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：441300 |
| 公司传真：0722-3825223 |
| 公司邮箱：15971926188@163.com |
