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危险品运输车是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的车辆。配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有的营运管理人员和驾驶员,以货物运输安全。机动车货箱应是木质底板,这样可以避免产生火花;若用铁质底板,就应采用相应的衬垫防护,机动车排气管需有隔热和熄火花装置。
运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,要安装通风装置和固定装置;运输易燃易爆车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要更换符合运输要求的车辆;运输氧化剂和有机过氧化物用厢式控温车;对运输危险货物罐式车的经营范围一律实行危险货物品名制;使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。
危险品运输车的资格证如果是外地户口是不予办理的。如果是本地户口,也要持相关的从业资格证两年以上方可增驾。正规的驾校也可办理危险品从业资格证,办理时,需要提供本人的身份证及驾驶证复印件,一寸白底彩照三张,从业证原件(两年以上),等相关资料。报名后,经过资格审核,要在汽运驾校参加不少于30个学时的相关培训,再由设区的市级交通主管部门组织考试。按规定道路危险货物运输从业人员资格考试每季度组织一次。经考试合格后,3个工作日可以领证。
危险品运输车的货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示,方便其他人员识别与发现。货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料,可采用有色金属材料或船用胶合板,船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充,金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置,确保厢内的安全。配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。
从事道路危险货物运输经营,需要有自有车辆5辆以上;车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求,车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的要求,车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的技术等级;配备有效的通讯工具;运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。
危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性,在生产、经营、运输、储存、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险品运输车一直是交管部门的关注,一旦发生交通事故,往往会造成不可估计的严重后果,因此对此都是严查严管。所以对这类货物运输无论是对驾驶员还是车辆运输途中都有严格的要求和标准。
危险品运输车开车前要观察周围环境,大部分车主开车都是习惯性的插入车钥匙,启动发动机(或一键启动),就直接开车上路。然而这种看似没有问题的连续动作,没有养成安全驾驶的习惯,极其容易发生交通事故。开车定要先检查车辆和周围的环境,启动车辆前要看一下轮胎气压是否正常,外部是否有损伤,车底地面是否有渗漏液体;其次,接通点火开关,检查组合仪表盘指示灯是否亮起,启动发动机,观察相关指示灯是否熄灭,显示无故障、无问题。
危险品运输车开车前轻踩几下制动踏板,检查制动系统是否正常。起步时,查看车辆四周是否有障碍物或危险因素(比如猫狗之类的),以免产生不必要的麻烦。同时注意调整驾驶坐姿,疲劳驾驶是油罐车安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。怎样的驾驶姿势是正确规范的呢?驾驶者坐在主驾驶的座位上,座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。
所有车辆的轮胎都是有使用寿命的,运油车也是如此,运油车作为危险品运输车,轮胎问题更应该注意,很多的事故都是轮胎引起的,例如轮胎起火、爆胎等等,危险品运输车在平时的行驶过程中,轮胎也是会有损伤的,正常的损伤一般都是轻微的磨损,对整车影响不大;有些特殊原因造成的严重损伤就更换轮胎了。比如轮胎被硬物割伤、轮胎受到严重挤压等等。如果轮胎已经变形,主要就是轮胎受到了很大的作用力,内部的结构已经发生变化,那么就不能在继续使用了,此时更换新轮胎。