程力饲料车,徐州散装饲料车款式

散装饲料运输半挂车型号说明
1、散装饲料运输车的半挂和牵引头是的个体，分别挂牌照。常见的可以挂车牌照的是我们生产的13的饲料罐车。这种车具有运载量大，运输价格成本低等优势。特备适合具有大量饲料运输需求，或者养殖场和饲料厂距离较远的地区使用。无论对于饲料厂、养殖场还是对于从事散装饲料运输的个人，这都是一款高性价比的产品，如果从单位距离单位吨数计算，这是可以两轴车、三轴车、四轴车的的产品。

大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》，整车型号：CLW5110ZSLE5朝柴156马力，功率：115KW国五排放发动机，3800轴距，原装ABS防爆死，原装方向助力，电动门窗3.856L排量，万里扬5档，前桥2.4T，后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体可根据用户要求做多个立分仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8米，整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）。可选装液压绞龙，车载发电机，绞龙加长。

散装饲料车严格的检验，的设备；公司所有产品出厂前，均在实验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪，硬度计，图层测厚仪，扭力板子，超声波探伤仪灯的检测设备，了每一台散装饲料车的质量和可靠性。

.严格的焊接工艺；本公司所有产品严格按照焊接，副大梁丶加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度丶密封性。

国内成熟的绞龙工艺；卸料蛟龙回转系统采用蜗轮蜗杆回转，一改以前采用链条回转方式，经多年使用经验，采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动，程力散装饲料车加以改进，采用齿轮旋转，设备更为准确，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

蛟龙加粗出料速度快残留少不堵料；卸料绞龙举升臂加固并自由调节，卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象，导致卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现玩去不停剐蹭管壁，使送料不顺畅，程力散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行调节，完全排除了卸料臂弯曲的故障。选装绞龙加粗，出料速度快，残留少，不堵料。

绞龙报警装置，尾部照明灯；所以产品安装报警器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。
8.标准钢材；只选用武钢Q235R容积版，标准钢材，了罐体的强度。
9油漆，三道漆，二道打磨；所以产品油漆使用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的了整车油漆不脱落，不起橘皮，不开裂，了散装车的形象。
顶部采用斜顶设计；罐体顶部采用斜面设计，以往顶部采用平面，因雨天易积水产生腐蚀导致渗漏，程力散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计，使雨水自然排出，罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象，相应延长了整车的使用寿命，也很好的解决了渗漏的问题，保障了罐内物料不受污染，顶部采用花纹板，提高了安全系数。
公司产品全部是厂家，在外面没有设立经销点，这样直接省去经销商代理的中间费用，有意向的客户欢迎来湖北随州参观，考察，公司报销车旅费.
售后服务承诺：凡湖北程力改装的车辆，底盘部分全国服务站联保（三包一年或三万公里），上装产品质量一律实行国家三包，整车三包一年或三万公里，期间出现任何质量问题（人为或不可抗拒力因素除外），由我厂负责上门保修（省内24小时到位，省外48小时到位）.
订车流程： 1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)
2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)
3、我厂按时按质生产 （严格按照合同条款执行）
4、交付验收 （以合同签定内容为准）