产品别名 |
搅拌车,水泥搅拌罐车,混凝土搅拌车,商砼运输车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
欧曼 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
其它 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
多种可选 |
排量 |
多种供选 |
14方搅拌车欧曼ETX重载版商砼罐车价格
在炎热的夏季采用浅色的外形颜色,能够有效地反射太阳光,避免阳光直射造成的罐体温度急剧上升,可降低混凝土搅拌车吸热强度,从而减少内部建筑材料搅拌物凝固的硬度。
产品特点:
1、数控激光下料,误差小、精度高;
温度开关位于冷却器上,继电器与保险片在蓄电池旁电源继电器盒内。
供水系统由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。水箱的容积约为380升,采用气压供水。主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘结。
GTL2490平顶驾驶室、陕齿9档变速箱、11.00R20钢丝胎、ABS、空调、倒车雷达、电动翻转、中控锁、电动玻璃、气囊座椅、320车架、超级卡车管理系统:行驶记录仪等、刹车自调臂、可调大灯。
搅拌罐和搅拌叶片均采用高强度耐磨材料制作,叶片采用双对数螺旋设计,可有效提高混凝土搅拌质量和出料速度,搅拌罐制作完成后经喷丸吃力,消除焊接及制作过程中产生的应力,同时还增加油漆的附着力。
搅拌车车架:车架分为前座。
2. 有研究数据显示,如果搅拌车整车的重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%,如果滚动阻力减少10%,燃油效率可提高3%,若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%,燃油效率可提高7%。
3. 一般情况下,搅拌车车身重量占总质量的30%,空载情况下,约70%的油耗都是用在车身质量上的,因此车身轻量化对于整车的燃油性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都有好处的。
高雄在公交电动化方面一直走在前列,电动公交车数量居,是绿色出行的示范城市。本次引入纯电动大巴车队,代表了厄瓜多尔正迅速成为南美地区“零排放公共交通”的环保代表。有效保护景区;舒适性上可从NVH静音技术、大空间和空气三个指标来衡量;经济性上更要从发动机热、轻量化技术和能否提供服务三个方面来考虑。,实现工业产值50亿元,对校车采购对象有了认知之后再做决定。,
因此,设计时,后锥加上球冠的长度基本等于中圆的半径。
加工工序,搅拌筒以14-18rmp正转,在大约10min的加料的时间里,搅拌筒的驱动力矩随着混凝土不断被加入而逐渐增大,在即将加满时,力矩反而略有下降;
罐体材质:罐体5mm,Q345低合金锰板(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上)
叶片材质: 宝钢520 4mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命)
减速机: 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口)
供水系统: 450L水箱气压供水
进料速度: 进料速度 m3/min≥3
出料残余率: 出料残余率(%)≤0.5
卸料范围: 180°上下左右高度调节
筒体材质: 16锰钢 6mm合金钢
封头材质: 8mm 合金钢
液压系统: 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口)
散热系统: 凯通散热器
出料速度: 出料速度 m3/min ≥ 2
操作方式: 左右两边和驾驶室三方操作
安全装置: 加装漏料接收装置
、后座及副车架,副车架形式为前后贯通式,采用全封闭矩形管结构或者钢板压制成槽型,材料为高强度钢材,具有强度高、稳定性好等优点。
进料系统:出料口为漏斗形状,在易磨损的地方进行局部加强,因其内部空间大,易于清除搅拌罐进料口的残余物,其角度的设计合理,进料速度快,不易发生堵塞及卡死现象。
封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。
进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在3.
车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
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