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福田欧马可S1,S3冷藏车 |
面向地区 |
全国 |
选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ,冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、凯利,汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷 等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组!
售后服务:无论是底盘,上装,还是冷机,在全国都有售后服务网点,可根据售后服务手册,找寻当地服务站的地址,电话,也可以直接和我们厂家联系,我们会竭诚为您服务
程力汽车股份有限公司国家生产各类汽车的大型汽车制造企业,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
冷藏车生产企业,品质,您买的省心用的放心!!!欢迎来电咨询更多车型!
湖北程力集团坐落于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,“中国汽车之都”——湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园。是国家发改委生产各类汽车的厂家,大型汽车制造厂。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。
程力汽车的系列车数十年来一直着国内很大的市场,近年来,程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就,特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名。程力公司凭借在行业中雄厚的积累,以及技术,品质和服务优势,使其产品确立了在国内同类产品中的地位,成为华中地区汽车的一颗璀璨的明珠。
箱体内外采用冷藏车玻璃钢、中间夹层为保温隔热材料(防火阻燃隔热)、配置箱体全为不锈钢门框锁件、不锈钢包角、不锈钢门框、带有顶灯及防撞块。箱板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择。箱体成型后具有质量轻、保温系数高、抗冲击力强、无渗漏等优点,对大气、水和酸碱盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。通过优化设计降低了整车质心、增大了有效容积。经测试,整车综合节能率高。副驾驶可选装单开侧门、双开侧门,选装地板通风槽、温度记录仪,液压尾板等装置,制冷机组可选装国产或进口凯利/冷王制冷机组、选装保鲜-5度、冷冻-15度制冷机组,上蓝牌,V证可开。
★选装配置:1、可选装“制冷+加热”双温机组(控制温度范围20℃至-18℃),适用于东北、内蒙、新疆、西藏等严寒地区。2、导轨肉钩。3、铝合金通风槽。4、外接电源(车辆发动机停机时,通过外接电源进行制冷)。5、温湿度记录仪。
车装货之前先要对车厢举行预冷或预热,在装货之前,先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境的温度,一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度,是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢,车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,所以装货前预冷车厢到所必要的温度。关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢,在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环,货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物.好是能堆放在双面托板上,保鲜货托板上不能包朔料膜,朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物,车厢顶部和货物之间.好留23cm以上的距离.
程力汽车股份有限公司是程力汽车集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类汽车的大型汽车制造企业和自营出口企业,成立于2004年9月16日,公司注册资金壹亿元整。公司现有总资产30亿元,占地3000余亩,员工9000余人,其中技术类人员1000多人,技术工人4000余名,拥有大型生产设备5000多台(套)、检测设备600多台(套)及38条总装生产线,年生产车能力10万台(辆)。其中部分加工中心和生产流水线在国内国际均处于水平。民营企业。
程力汽车股份有限公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡,车之都——湖北省随州市南郊平原岗程力工业园区。
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