南昌12方东风专底洒水车_现车资源

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南昌12方东风专底洒水车_现车资源

洒水车每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看安全阀，在0.196MPa时开始排气，不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。

被称为多功能抑尘车（降尘车）的环卫车辆是一种新车型，与带高压喷雾装装置的喷药洒水车十分类似，只是用途作了改变（由园林绿化部门转为环卫部门），主要用于道路、建筑工地、散装物料堆卸场等场所的除尘作业，可有效消除PM2.5等细微颗粒。在作业现场，通过对各种裸露的散装粉粒物料表面喷洒抑尘剂，形成保护膜，来减少污染，也可消纳空中的扬尘污染。

绿化灌溉

洒水车可以用来绿化灌溉，洒水车还可以进行城市绿化工作，因为他有一个可以储存水的车厢，只要把管道接好就可以为树木和草坪进行灌溉。对于那些去睡不方便的地方来说，洒水车的存在就非常必要，尤其是大型的洒水车，一次运输的水量可以有效的对树木进行灌溉。

东风12方D1洒水车，3950轴距，采用新款排半驾驶室，玉柴160马力发动机，长泰8档变速箱，自带原厂取力器，速比更科学压力更强劲，东风德纳车桥，9.00钢丝胎，LED行车灯，更有新升级豪华内饰，双液晶显示屏，气囊座椅，电动门窗，中控锁

D3S.3950轴距玉柴130/前2.7后7.6，900R20双层车架。4500轴距玉柴180/康机190，配陕齿8档，前5后10德纳桥，10.00R20双层车架均标配ABS，电动玻璃，新法规。

夏季悄然来临，位于南方的小伙伴们早已是短袖T恤、凉鞋上阵了，火辣辣的炎夏正以万马奔腾的气势在侵袭这大江南北。随着气温的升高，城区间的柏油路面也将面临高温的烤蚀，这时候就该洒水车出动来给大地进行降温作业了。不少好奇宝宝这时就会产生疑问了，洒水车在进行洒水作业时车速应该控制在多少码呢？这个设定的标准又是依据什么来的？别急，我来为你揭晓：按照相关部门规定，洒水车在城区作业时，车速应不超过30码，匀速应该保持在12-1码之间。

底盘配置：             

D913豪华带卧翻转驾驶室，玉柴4缸160马力国五柴油发动机，轴距3950mm，长泰8档变速箱，2.7吨前桥8吨后桥，900钢丝胎，带方向助力，ABS，断气刹。

洒水车工作原理，洒水车，洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化。道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗，具有洒水、压尘、高、低位喷洒。农药喷洒、护栏冲洗等功能。工作原理。洒水泵工作前。泵内的液体存量泵轴，因此泵进口处接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头。快速接头中心线泵轴中心线300毫米；进口管路系统不漏气；吸水管的吸入头浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时直管长度≥200毫米后再接弯管，洒水泵采用外混式自吸结构。泵内应存有适量的液体，泵启动后。叶轮旋转，叶轮进口处形成负压。吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出。液体在气液分离室中下沉。经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程。泵开始正常输液，洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内。也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业，

洒水注意事项

　　洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；洒水车后喷头一般左右安装一个，其位置较高，故洒水面较宽，用于公路施工洒水。使用后喷时，应将前喷管关闭，使用可调喷头洒水时，洒水宽度可以根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

绿化喷洒车主要由汽车底盘、罐体、取力器、水泵（吸水机）、水路系统（路面喷洒系统（前或后）、洒水炮（应急消防和浇灌）、侧喷嘴（浇灌路边花木）、消防接口+卷盘（水龙带，远距离消防及浇灌）、操控系统等，可选高压喷雾装置）、操作平台及符合国家标准规定的侧面和后面防护装置、灯具等组成。只具有地面冲洗（前或后）绿化喷洒浇灌（定向／）、应急消防等功能的绿化喷洒车，在结构上与普通洒水车区别不大。