遵义市随车吊救援拖车厂家_拖车道路救援车出售

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

清障车的分类及应用特点 ：清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型。轻型清障车清障作业的对象是：轻型载货汽车、微型客货车及轿车等；中重型清障车的清障作业对象是：中重型载货汽车、大中型客车等；超重型清障车的清障作业对象是：重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等。

上装配置平板： 尺寸：5.6～9.2米长*2.5米宽。5mm花纹板或冷冲压凹凸板。可承载10吨。  背载功能：平板可倾斜伸出并以小角度接触地面，被运载的车辆可直接开上平板面，或用液压绞盘牵引至平板面上，或用吊机吊上平板面上，平板再缩回原位置，完成装载。托臂： 2节托臂，可伸缩1.8米。托举10吨。  托举功能：托臂可伸缩、提升，将损坏的车辆从前部或后部车轴、车轮、钢板弹簧、车架等托起拖移。牵引功能：可以将一端托起的损坏车辆牵引走。还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将事故车拖走。卷扬： 10吨液压卷扬，25米钢丝绳。  拖拽功能：可将车辆拖上平板。吊机： 配备5～8吨各品牌吊机。 起吊功能：吊机吊臂可伸缩、变幅和360度旋转，以便将损坏的车辆从一端（或一侧）或整台车吊起，摆正，便于托举。还能利用吊臂的伸缩、变幅，将事故车辆从路基及路基附近的地方牵引或吊到路面上摆正。其他：工程警灯，喊话筒， 紧绳带，小车辅助轮，拖车钩，托叉；备胎，随车维修工具；选装洗手箱、空调。全进口液压控制系统 。 （随车出具底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等全套上户所需手续。）售后服务：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务！

多利卡清障车：轴距3800，朝柴136马力，板长5.6米★清障车是在底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，对车辆进行清障托牵、背载运输等作业，清障车金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机

带吊平板清障车因为是在平板清障车的基础上加装上吊机，一般加装的为徐工吊机，顾名思意这又可以叫平板带吊清障车、带吊清障车,因为其特性不仅可以一拖二清障车，也可以吊装故障车辆，也有叫多功能清障车的，这种车型是清障车中的一种类型。

什么情况下用平板带吊清障车：常用的就可以把一辆翻到沟里的故障车、事故车，或者是掉到河里等不好直接用平板一拖二清障车拉起来的车辆，可以用随车加装的吊机将故障车辆吊装到平板上或利用后托臂把车拉到修理厂。这是其中的一项用途，还有的车主可能还会利用这种多功能清障车去拉货，这样这种多功能清障车的用途就不仅仅只限于修理厂、交警队、4S店使用了，私人也可以购买这种清障车平时拉货、清障，实际真正的一车多用途。

湖北程力集团是以汽车、教育、投资为主体的集团公司，湖北程力汽车有限公司是程力集团重要组成部分，是程力集团汽车板块主要支柱企业。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌，国家产品代码：“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。

 东风多利卡蓝牌一拖二清障出，轴距3308mm,东风五档变速箱、断气刹、原厂ABS，新法规底盘、大灯调节、刹车泵自动调节、防飞溅、OBD电脑整断接口、尾板长5.5米，平板4.2米，宽2.3米、前桥两吨、后桥三点五吨、后托举三吨、双侧联动操作盒，液压卷扬四吨、两个辅助轮，方形套筒一对、七字叉一对、总长不超六米本公司，是一家以主营拖车,道路救援车,工程救援车,清障车企业，一家得公司。

 上装板长达到4.2米，内宽2.3米，在3吨级别的同类产品中平台面积大，平台承载能力达3吨，托举能力达2吨，在结构类型及性能上托举能力都比较强。折叠式平板机构是我公司引进吸收国内外成熟的产品技术生产工艺，通过广大用户的反复使用验证，性能稳定，具有较强的可靠性，对于较低前悬的事故车较适合。平板面4mm（5mm）花纹板，重量轻，强度高，防滑性能好，维护方便。在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，美观实用，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。设计有两侧手柄式操作装置，同时可选装油门加速控制系统，能大程度地满足客户的各项使用要求。配置有各种相适应的清障附件，还可选装相配套的其它清障工具，能充分满足用户的实际操作需求.根据用户要求，在可能合理的范围内设计加装其它结构设施，比如说侧栅围栏或者全遮式栅栏。

根据清障车新标准的规定，大托举质量和大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的大托牵质量不得超过其底盘的大设计总质量。大托举质量，指托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

熟悉自己爱车的尺寸和性能自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。

底盘配置：

       采用解放J6系列底盘，长春J6L平顶驾驶室，驾驶室原厂冷暖空调，大柴225马力发动机，小8档变速箱，轴距5800mm，10.00R20原厂钢丝胎，断气刹，原厂ABS。

一拖二平板型上装组成：4吨绞盘一个，带20米加粗钢丝绳，采用防滑板平板，板长4.2米，额定载重3T，全液压翻转尾板，尾板长1米，后托臂额定托举1.8T；4根绑带，长警示灯一台，喊话筒一个，报警器一个，整车钢材为武钢，平板前面带限位，后托臂带防盗功能，双侧联动操作。 

【清障车性能】(1)、副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况，在起吊作业时，将载荷直接传给支腿。(2)、托臂是清障车参与救援工作的主要部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现，借助于各液压油缸的伸缩动作，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。(3)、支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面，以提高整车的稳定性，防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚，以适应不同的地面状况。 (4)、车身工具箱分左右两部分，其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件，在车身后部两侧的工具箱，是安装液压操纵手柄的空间。(5)、吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上，能够完成举升和伸缩等动作，吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。 (6)、警灯架是安装警灯的部件，它将警灯举过驾驶室顶部，对前后车辆和行人起警示作用。(7)、作业附件是完成各种清障救援作业的工具，它能以不同形式处理各种不同的车辆。