地下室垃圾转运车全自动垃圾车天锦垃圾运输车

什么是压缩垃圾车：
压缩垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫车。装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。垃圾从车后部填装 口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。垃圾压缩车 后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。

压缩垃圾车的工作原理：
1、当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备；
2、滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩；
3、刮板向前回转，进一步压实垃圾；
4、刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实装填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中，推铲在挤压力的作用下 克服背压逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱；
5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态，在转运途中不会污染环境；
6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时，先举起填装器，敞开垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推铲向后移动，沿水平方向，把垃圾箱 里的垃圾推出；

压缩垃圾车的优势：
1、方便的操作控制 ：压缩式垃圾车的作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置；
2、的电控系统:压缩式垃圾车采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的；
3、发动机功率输出自动控制 ：压缩式垃圾车的发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
4、电气液联合控制 ：压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
5、液压举升回路：压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的性；
6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了大的方便；

压缩垃圾车使用注意事项：
1、离开车辆时拉手刹，熄灭发动机；
2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块；
3、特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器；
4、经常的注意作业环境的；
5、穿戴工作服，手套，鞋，帽，保护面罩等便于作业的物品；
6、作业应在透气良好的地方进行；
7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故；
8、发动机动作中，不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入；
9、禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内；
10、不要打开料斗行驶。打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆，建筑物的危险。压入循环动作应保持速度。即使加大发动机转速也不会增加压缩垃圾的量，只会造成部件的损坏；
11、遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并会由此造通事故，翻到事故的危险；
12、料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩不能锁紧，会造成污水排泄，所以应仔细确认料都闭合状况；

压缩垃圾车定义分类：
按分类有：东风后装压缩式垃圾车，解放后装压缩式垃圾车，福田后装压缩式垃圾车，江淮后装压缩式垃圾车，重汽后装压缩式垃圾车等。
按车型分类有：东风福瑞卡后装压缩式垃圾车，东风小霸王后装压缩式垃圾车，东风多利卡后装压缩式垃圾车，东风尖头后装压缩式垃圾车，东风145后装压缩式垃圾车，东风后双桥后装压缩式垃圾车，东风天锦后装压缩式垃圾车，东风天龙后装压缩式垃圾车等。

压缩垃圾车由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。

压缩垃圾车助力环境改善备受青睐
随着国家经济不但发展，我国城市已经基本实现垃圾的统一收运和处理。但在广大农村，随着人们生活水平的不断提高，产生的垃圾数量逐年递增，随意倾倒垃圾、垃圾围村的现象日益严峻，不仅影响乡村的卫生状况和人居环境，带来的深层次危害更不容忽视。
为了助力环境改善，大伙都自觉养成了好的卫生习惯，咱也得尊重保洁员的劳动。”提升城市环境，方便村民群众，压缩式垃圾运输车在乡级以上道路附近建设取得了好的运输帮手。

压缩垃圾车举升无法锁紧的原因
我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。
在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况。
出现上述问题是由两种情况造成的：一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的，当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时，会导致锁紧出现问题，我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。
需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题，仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀，当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。
我们在维修时可以先通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决，如果故障依旧那么油缸的可能性非常大了，这时需要更换油缸来解决故障。

压缩垃圾车液压刮板不工作的原因：
一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达。
二、液压油缸自身出现问题，常见的是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作。
针对以上两点，我们可以采取以下的应对方式，多路阀组是由多个多路阀体组成的，每一个是一个立的单元，只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换，导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来，用的清洗剂进行清洗，风干后安装。如果故障解决那么ok，如果故障依旧那么需要更换新的阀体。
对于油缸自身的问题，我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况，或者液压油管是否出现爆管的情况，发现问题后针对性的维修故障解决了。