产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
重汽 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12-15m3 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
10L |
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量。 进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。出料斗及主卸料槽内加有衬板，衬板采用高强度细晶粒合金钢，其耐磨能力为Q345A(原16Mn)的2.5～～3倍， 大幅度的提高了耐磨性。
罐体材质：罐体5mm，Q345低合金锰板（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上） 叶片材质： 宝钢520 4mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命） 减速机： 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP（纯进口） 供水系统： 450L水箱气压供水 进料速度： 进料速度 m3/min≥3 出料残余率： 出料残余率（%）≤0.5 卸料范围： 180°上下左右高度调节 筒体材质： 16锰钢 6mm合金钢 封头材质： 8mm 合金钢 液压系统： 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP（纯进口） 散热系统： 凯通散热器出料速度： 出料速度 m3/min ≥ 2 操作方式： 左右两边和驾驶室三方操作 安全装置： 加装漏料接收装置
重汽豪沃：底盘配置：重汽豪沃HW76驾驶室，重汽380/340马力国五发动机，重汽10档变速箱，1800+3800+1350轴距，16吨STR后桥，12.00R20钢丝胎，320mm大梁，ABS，空调，沙漠空滤。
驾驶室： 豪沃豪华制动： 气刹转向： 方向助理车速： 90(km/h)加装： ABS（防抱死）轮胎： 12.00R－20 原厂钢丝胎
混凝土搅拌运输车（cement mixer,concrete mixer）是用来运送建筑用混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
出水压力太小1水箱气压表损坏与实际压力不符；2水箱盖漏气，检查密封圈；3高压水箱有异物卡死；4箱内水位太低。
搅拌筒目般采用梨形，底部（称为后锥）是较短的锥形，中部是圆柱形，上部（前锥）是较长的锥形，研究发现：搅拌筒中下部的外形接近球体形状为佳，这时，不仅搅拌效果好，搅拌，而且也因搅拌筒重心适当前移，对合理分配运载底盘前后桥负荷，提高搅拌输送车的装载能力是有利的。因此，设计时，后锥加上球冠的长度基本等于中圆的半径。
搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。 筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。
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