山东建友搅拌车规格

搅拌车实际上就是在载重汽车或运载底盘上安装一种特的混凝土搅拌装置的组合机械，它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能，可以在运送混凝土的同时对其进行搅动或搅拌。

因此能输送混凝土的质量，允许适当延长运距(或运送时间)。基于搅拌车的上述工作特点，通常可以根据对混凝土运距长短、现场施工条件以及对混凝土的配比和质量的要求等不同情况，采取下列不同的工作方式：
1、预拌混凝土的搅动运输:这种运输方式是搅拌车从混凝土工厂装进已经搅拌好的混凝土，在运往工地的路途中，使搅拌筒作大约1-3r/min的低速转动，对载运的混凝土不停地进行搅动，以防止出现离析等现象，从而使运到工地的混凝土质量得到控制，并相应增长运距。但这种运输方式其运距(或运送时间)不宜过长，应控制在预拌混凝土开始初凝以前，具体的运距或时间视混凝土配比和道路、气候等条件而定；
2、混凝土拌合料的搅拌运输：这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种情况。湿料搅拌运输-搅拌车在配料站按混凝土配比同时装入水泥，砂石骨料和水等拌合料，然后在运送途中使搅拌筒以8-12r/min的“搅拌速度”转动，对混凝土拌合料完成搅拌作业。干料注水搅拌运输-在配料站按混凝土配别向搅拌筒内加入水泥、砂石等干料，再向车内水箱加入搅拌用水。在搅拌车驶向工地途中的适当时候向搅拌筒内喷水进行搅拌。也可根据工地的浇灌要求运干料到现场后再注水搅拌；

当然这种搅拌车对混凝土的运送距离并不是无限制的。从运输的经济性和合理性来看，对于不同装载容量的搅拌车都有它的经济运距，有些国家已对某些配套使用的搅拌车的运距(或运送时间)作了具体规定，以求达到佳的经济效果。据国外统计资料，目前搅拌车的平均运距为8-12公里。

自上料混凝土搅拌车就是把运输、上料、搅拌、配方几个环节或者说所需要的功能，融合为一个车辆之上，通过智能操作系统，实现车辆的自动化上料生产。

混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。

山推建友机械股份有限公司创建于1956年，1994年进行股份制改造，2012年成为山推股份控股子公司，是国内早生产混凝土搅拌与输送机械的大型骨干企业，在市场和客户中享有良好的度、美誉度和信誉度。公司注册资本2.34亿元人民币，职工1002人，占地288亩，建筑面积71000平方米。多年的技术创新积累了丰富的设计经验和技术开发资源，形成了快速响应市场，及时为客户量身定做产品、提供套餐式服务的能力。公司产品广泛应用于机场、桥梁、码头、公路、高铁等基础设施建设和商品混凝土行业，先后为三峡大坝、首都机场、京沪高铁、青藏铁路等提供设备和服务，产品出口至55个国家和地区。公司连续23年保持山东省文明单位，并被表彰为山东省劳动关系和谐企业、山东省职工思想政治工作研究会、济南市企业、济南市思想政治工作暨企业文化建设单位。
公司1982年研制成功我国一台双卧轴混凝土搅拌机，1992年完成了我国一台HZS50混凝土搅拌站，并获建设部技术进步一等奖。公司参加国家“八五”及“九五”攻关项目，其中HZS75及HLS120混凝土搅拌设备均获建设部技术进步二等奖。