产品别名 |
轻量化散装水泥罐车,轻型下灰半挂车,粉粒物料半挂车,干混砂浆半挂车 |
面向地区 |
全国 |
1 打灰快
模块化供气管路+流线型出料系统+黄金流化角大于15度，打灰快5-10分钟，且剩余率低
2 防侧翻
低重心设计，防止侧翻，复杂路况行车更安全
3防打爆
高强度焊缝，罐内横撑，加强圈，多重防打爆，作业更安全
4 耐久抗压悬架 5 轻量化人孔盖
悬架结构设计成熟可靠，采用高强度材料 人孔盖采用铝合金材料，重量更轻
耐久性好，高载荷下的行车安全 操作省力方便，使用寿命长
6 铝合金挡泥瓦 7 轻量化走台
整车安装铝合金挡泥瓦，重量轻，耐腐蚀性好 根据实际需要，走台采用断开式设计，优化不必
安全可靠，使用寿命长 要的组件，整车的轻量化
铝合金立式粉粒物料运输半挂车
1.罐体有效容积60立方米。
2.采用有限元CAE分析，对罐体、车架结构优化设计，避免应力集中。
3.每仓立卸料，卸料倾角大，采用物料重力滑料，气力输送原理，卸料剩余率低。
4.车辆运输主要以面粉、淀粉、炭黑、切片类、碱粉、PVC、PTA、BPA、PP、PC等介质为主。
5.车辆主要阀门部件均采用进口品牌，安全可靠，出勤率高。
6.车辆采用全铝合金结构，425单胎噪音低，更省油。
7.采用空气悬架，更安全，更舒适。
8.前后三个进气口，进气口可匹配2.5寸、3寸、4寸、5寸等国标规格型号。
9.卸料口采用下沉式设计（后灯杠与后防护中间位置），卸料口离地650mm，方便客户操作。
10.卸料蝶阀把手为万向连杆结构，置于车辆外侧，操作更便捷，更人性化。
ASME标准铝合金罐车，轻0.6吨，一年多赚2万块，期满后残值比普通罐车残值高30000左右3 打灰快
铝合金材质表面光滑，罐体内部卸灰更快，零残留;模块化供气管路+流线型出料系统+黄金流化角大于15°，打灰快10分钟4双安全
低重心设计，防侧翻，高强度焊缝，罐内横撑，加强圈，多重防打爆
半挂车的保养事项
、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
第二、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
第三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
第四、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第五、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
1.整车采用高强度耐磨钢，并配以铝合金配件，使整车自重降至5.68吨左右，大大提高了车辆运营的经济效益;
2.1.5吨/分一在垂直高度16米，水平距离5米，额定工作压力为0.2兆帕的条件下，平均卸料速度大于1.3吨/分或1.1立方/分。经试验，在装卸PO42.5水泥的情况下，平均卸料速度约为1.5吨/分;
3.粉罐车采用整车烤漆工艺，使用日本川崎机器人静电悬杯喷粉工艺，涂层硬度可达H级以上，使罐车涂层耐腐蚀、耐老化、耐磨损。使得寿命延长5~7年;
4.通过优化罐体硫化角度及筒体曲率半径，并采用铝合金衬板及高密度硫化带，使罐体内物料剩余有效降低，剩灰率不超过0.5%。
最近来访记录
