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根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的大问题在于它的安全性和通用性。为了使它满足严格的安全充电标准，在电路上采用许多措施使充电设备能够在各种环境下安全充电，恒压限流充电和分阶段恒流充电均属于接触式充电技术。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的大优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。
电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，大限度地利用电池存储能力和循环寿命。
国家电网公司的充电站投资计划：国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。阶段（2010年）充电站主设备总投资规模将达到3亿元，在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩，初步建成电动汽车充电设施网络架构；第二阶段（2011-2015年）投资140亿元，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；第三阶段（2016-2020年）投资180亿元，电动汽车充电站达到10000座，同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。到2020年充电站主设备总投资将达到320亿元。2010年充电站主设备中充电机、电能监控系统、有源滤波装置的投资规模分别将达到1.5亿元、2000万元、6300万元，第二阶段的年均投资规模将迅速增长至14.4亿元、1.6亿元、6.72亿元。2010年充电桩投资规模1.6亿元，2011-2015充电桩投资规模45亿元，年均投资9亿元，是阶段年均投资规模的5倍。到2020年，充电桩总投资将达到125亿元。
本司安装小区慢充投币设备、充电站。征寻合作物业免费摆放电瓶车充电站,我公司负责免费摆放投币式充电站,公司负责维修维护快速充电站,你不用花一分钱,不用操心设备维护管理,不仅方便住户电动车的充电,而且也可以给你长期带来一份收益,如果你是一位精明睿智的物业,还犹豫什么,给我们一个电话就轻松搞定。电动车充电站，配置了高品质的电流开关，内有限流装置一旦电动车充电电流过高，就会自动断电。而且一旦充电过程中，出现短路或者线路问题，充电设备会第一时间自动断开电源，防止电线起火，同时降低电动车因为短路而起火的概率。随着国家的高速发展、城镇化的建设、流动人口众多，电动自行车的普及、电动车充电的问题就日益突显，特别是小高层。做为电动车车主，为了给自己的电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。作为房地产企业，使用老式带电表配电箱充电，一个配电箱价格成本不菲，电力公司不愿上门抄表，同时每月电费也难以收取，更没有保护功能。作为物业公司，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我司专门研制出了投币（刷卡）式电动车充电控制器，并成功投放市场。产品的推出既给电动车车主带来了方便，也更方便和规范了物业的管理，受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。选择电动车充电站设备的理由：1、解决业主充电难题，为业主所想而想。充电站的建立，避免了业主拎电池上楼充电，为广大业主特别是中老年人，使用电动车提供了方便，也将会得到广大业主的赞誉，方便、省事、放心，是每个车主的最大愿望，合情合理的收费，也一定会得到广大车主的理解和支持。2、规范小区管理，避免乱拉乱扯电线现象。有效杜绝了乱拉乱接电线现象的发生，消除了可能发生的火灾隐患和触电危险。
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