关键词 |
危险品厢式车,气瓶运输车,液化气瓶运输车,危险品车 |
面向地区 |
东风多利卡国六危货车采用东风汽车秉承“科技生活”的品牌理念,以精益求精的态度,体现了微货底盘扎实,钣金坚固,承载力强质量可靠的传统优势,造型特,结构优化,承载能力更强。大足1类2类3类8类9类危险品车图片介绍危险品车@以内装置品质提升实在价值,令大家致富路上跑的更快。
东风多利卡国六危货车驾驶室舒适,时尚经典。符合人体工程学设计,采用同级的舒适性推托设计,减少腿部疲劳,前排座椅八向电动调节,四向电动腰拖,为驾乘者提供四季如春的人性化享受。
东风多利卡5米1(额载7吨)气瓶运输车
底盘配置:东风原厂危险品底盘,3800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、东风朝柴发动机(154马力),其它均按东风公司出厂标准提供;
上装配置:货厢尺寸:5100×2100×600mm
1)栏板货箱式气瓶运输车
栏板式气瓶运输车,厢体为栏板开放式结构,厢体深度一般为50cm,厢体材质为冷轧钢板板,厢体侧面及尾部可翻转打开,适用于裳跗瓶、二氧化碳气瓶等卧式气瓶运输。
2)仓栏式气瓶运输车
仓栏式气瓶运输车,厢体采用顶部不封闭,侧板仓栅式的厢式车结构,外饰冷轧钢板,厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转,该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输,煤气罐两层运输,底板边缘间断式焊接固定卧环,方便固定捆绑气瓶,操作方便。
制作周期和交货期:制作周期7个工作日;支持全国范围内送货上门,运输费用按3元/公里进行计算,交货期顺延7个工作日。
大足1类2类3类8类9类危险品车图片介绍危险品车@作为无锡工艺职业技术学院的应届毕业生,孙延婷选择以创业代替就业,开办菜鸟驿站,为邻里乡亲提供快递代收代寄服务。“这间租来的小店就是我事业的起点。”孙延婷说。永兴蛋白固体饮料事件是固体饮料冒充特医奶粉,导致婴幼儿严重发育不良,是违法宣传、违
规销售、欺诈消费者等一系列违规操作导致的婴幼儿健康损害事件
柳汽乘龙后四9米55(额载14.6吨)杂项危险品厢式运输车
1)底盘配置:东风柳汽原厂危险品底盘,排半排前翻驾驶室、11.00R20钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、玉柴发动机(240马力),其它均按东风公司出厂标准提供;
2)上装配置:底板为花纹板外铺静电胶皮、四周侧板顶部加透气孔、货厢内尺寸:9550×2400×2480、外冷轧钢板或碳钢板制作、内铝板、中间5mm厚阻燃泡沫、箱体底税铺有1公分厚的防静电胶皮、侧板安装2排固定货物的卧环、箱内顶部安装LED照明灯和烟雾报警器、防盗报警器、灭火器、驾驶室危险警示灯、防火帽、后双开门,其它均按厂标执行组织生产;
3)制作周期和交货期:制作周期15个工作日;支持全国范围内送货上门,运输费用按4元/公里进行计算,交货期顺延7个工作日。
我公司是国内大型的危险品运输车生产企业,的危险品运输车生产基地。东风、福田、解放、江淮,重汽,江铃,五十铃,等战略合作伙伴。注册商标--CLW。厂家直接面对客户销售危险品运输车,产品全,质量可靠,全国联保。用户也不用再东奔西跑也不用担心被骗。我公司厂家,出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观,观看生产工艺,先看车,再订车。
主营行业:危险品运输车 |
公司主营:洒水车,油罐车,危货车,冷藏车--> |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2004-01-01 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-09-16 至 2029-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:中国工商行政管理局 |
开户银行:随州市建行曾都支行 |
银行账号:42001813662050003420 |
开户人:程阿罗 |
品牌名称:程力威 |
主要客户群:各类专用汽车使用客户 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:专业生产各类冷藏车、洒水车、扫路车、危险品车、防爆车、杂项危货车、罐式运输车 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:200台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:441300 |
公司电话:0722-3801693 |