快乐智囊-武汉日产途乐大型SUV给你意想不到的惊喜和驾驶体验

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提到日系大型越野车，车友们都会想到丰田兰德酷路泽与日产途乐，途乐这款越野车同样拥有的越野能力，它涂有UN的联合国标识经常出现在艰苦的地区，并且途乐4.0L版本拉低了准入门槛。

途乐是一款经典的日系硬派越野车，自问世以来就以强大的越野性能世界；它的身影经常出现在环境艰苦、严苛的地区，的可靠性和稳定性赢得了众多车主的信赖；它是联合国维和的工作用车，并广泛的在世界各地使用；它就是日产旗下的全尺寸SUV——途乐。

现在市面上的途乐4.0基本都是中东版，就算是中规版其实也是东风日产委托平行进口车商进口的，所以并不会像中规车那样有很详细的使用说明书，所以就有客户在使用过程中遇到一些小问题就会来问我们了，今天库哥就给大家讲一下几个比较实用的小功能。

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途乐常见实用功能

自动落锁功能

1、打开电源开关（不发动汽车）。

2、长按门板上的锁车按键5秒钟，双闪灯亮即可，自动开锁设置成功。熄火后，停车解锁。



全车解锁功能

1、按一下门把手上的开锁键，主驾门解锁。

2、连续按两次门把手上的开锁键全车门即可开启状态（包括后仓门）。



四门车窗同时落下功能

长按钥匙上的开锁键3-5秒全车玻璃同时落下。这个功能可能大家会比较熟悉，因为很多车上都有这个功能。



仪表胎压报警了，怎么消掉？

胎压报警灯亮，就说明胎缺气了，按行车情况是空载还是满载，放到滴一声报警后就可以了，大概就是2.5个压，四个轮胎同上操作。

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途乐定速巡航功能

出厂时默认设置是时速超过120迈就会报警，方向盘上右侧的键就是。定速巡航先按一下右边的大键，进入巡航模式，车速40公里的情况下，向下按一下那个小按钮，就定速到当前速度。如果想提高速度，可以用小按钮控制，推上加速，推下减速。也可以加油到需求速度后再向下按一下小按钮也可以定速在当前速度。刹车退出。



阅读灯有五盏，有两个开关

分别是驾驶位头顶和尾门头顶。有三个状态，开，自动，关闭。按到中间是自动。当自动状态时，当车主靠近车门准备开门时，阅读灯会自动开着（未开门就亮，迎宾功能）。如果按到关闭状态，就不会有这个功能。而且平常开门时也不会亮。另外，尾门处也有一个灯，要按到中间自动状态，开尾门也会自动亮灯。平常要检查下，有时候客户提车时尾门灯就是关闭状态。

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途乐XE蓝牙电话（未改大屏），更换大屏后可直接连接

按方向盘上左边的电话发送按钮，这时会提示没有连接到手机，再按一次电话发送按钮，出现提示后按seek键向上拨一次，提示输入配对密码，手机蓝牙搜索到my car ,输入1234，之后会有语音提示让你说出一个名字，说完后语音系统会重复一遍，此时再按一次电话发送键，蓝牙电话连接成功。

如果您有一台途乐，这些功能之前也不是很熟悉，可以试试，还是很好用的。当然也会有一些朋友对途乐不是很熟悉，那么库哥也大致介绍一下这款车有哪些方面的优势能够让它在越野界称王。



通过性

虽然车身尺寸庞大，但似乎对它的通过性能并没有太大的影响。从上图可以看出，不管是地离间隙、涉水深度、爬坡角度，或者是接近角、通过角、离去角，途乐的数据都相当可观。

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四驱系统

如图所示，这款中东版途乐配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。

途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节。选择“4H”，前后轴扭矩固定为50:50输出，而使用低速四驱挡位，还可进一步增强扭矩。此外，后桥差速器带有差速锁，锁止后可实现左右后轴的刚性连接，从而进一步增加车辆的越野性能。


车辆底盘
途乐使用了前后双叉臂式四轮立悬挂系统，5.6顶配车型装备了液压车身动态控制系统(HBMC)，可以根据路面的不同情况对车身姿态做出调整。另外，途乐采用了非承载式车身，让它保持了车身整体强度外，还有效降低了车内颠簸感。

动力
中东版途乐，除了5.6L排量之外，还有一个搭载4.0L V6自然吸气汽油发动机的选择，这台发动机能爆发出205kW的大功率和394牛米的峰值扭矩。另外配合7速手自一体变速箱，动力响应积极，并且低扭十分充足。

结语

关于途乐，不凡的越野性能是一直萦绕在它身旁的话题，但我们承认，途乐Y62打破常规，完成了车型历史上剧烈的蜕变。谁也不曾料想，曾经那个一味追求狂野的硬汉，会“爱上”温婉柔情的外形设计和雍容华贵的内饰装帧。

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