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东风多利卡D6压缩垃圾车上装配置:
箱体采用高强度锰钢制作,选用扬州中梅多路阀,海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,日本华尔卡密封圈,24Mpa双层大流量高压液压油管,徐州全球通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统,手电一体操作模式(标配遥控器),带驾驶室操作,选装多种装料模式,外光颜色涂装可按要求定制。
压缩式垃圾车广泛运用在生活垃圾的收集转运中。因为具有可压缩的优势,转运效率更高,在垃圾车中的占有率很高。伴随着垃圾分类的逐步深入,压缩式垃圾车将分类后的垃圾桶里的垃圾收集、压缩、转运,是个相对的处理流程。
常说的压缩式垃圾车往往特指后装压缩式垃圾车。其实侧装压缩式垃圾车也是压缩式垃圾车中的一个重要分支。侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车都是将垃圾收集到车厢内压缩后转运。 顾名思义,侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车明显的不同就是装载方式,一个是从侧面装载,一个是从后部装载。相对于后装压缩式垃圾车,侧装压缩式垃圾车的结构相对简单,故障率低,造价更实惠,维护保养容易,运营成本更低,压缩容量和后装压缩式垃圾车差不多,经过结构优化后甚至赶超后装压缩式垃圾车,所以也非常受用户的欢迎。
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