产品别名 |
封闭式观光车8-23座 |
面向地区 |
全国 |
拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。
电动观光车种类繁多，一般可分为旅游观光车、山地观光车、电动小公交（城市旅游）、老爷车（贵宾游览车）。
电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种是悬挂式驱动。市场上电动车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。
电动车一般以610mm为多，生产企业又设计制造出660mm或560mm的电动车，以适应不同层次消费者的需求。
我国电动车研究已取得阶段性成果。完成了概念车车身设计构想书及界面设计。电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池有望取得突破。电动看房车的标准体系已经编制完成。
变频电动观光车交流变频电机采用与普通直流电机不同的特殊电磁结构优化设计，使电机转矩、功率、效率在宽转速范围内达到优。此系列电机具有其它同类电机在低压时所不具有的、峰值功率大、过载能力强、性能稳定可靠、结构紧凑、小型轻巧、免维护等电动车辆用驱动电机的性能特点，系列低压交流变频电机基速以下恒转矩运行，满足电动车辆快速启动、加速、爬坡及频繁起动要求，基速以上恒功率运行、使电机高速运行时获得较大扭矩，使电动车辆获得很好的高速性能。
电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。
是否厂家：是
面向地区：全国
加工定制：是
