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散装饲料车,饲料车 |
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满意的天锦散装饲料车价格
自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对维修提供了方便条件。
现车销售。此款为我司公告样车。燃油+环保俱全,随提随走。罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW西门子电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180°。罐分为4个仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度。
解放后八40方(20吨)散装饲料运输车底盘配置:解放后八高顶新款驾驶室,大柴325马力发动机,一汽10档变速箱,1950+4550+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,原厂空调,ABS,方向助力,断气刹等。
电动绞龙散装饲料车是针对不同客户群新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。3)液压绞龙,采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强,各种使用工况均可。
上装配置:罐体容积约30立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:10950×2500×3900mm,罐体尺寸:8100×2480×2400mm 罐体分4仓,可根据用户要求做多个分仓,可以操控各分仓卸料顺序和速度,全套正泰电气。柳汽乘龙散装饲料车罐体原料选用4mm厚碳钢板,柳汽乘龙散装饲料车严格依照焊接工艺焊接,副大梁加强筋等均选用满焊工艺,严格的确保了罐体的强度密封性,倒三角形罐体设计,加快饲料往外排放速度。
底盘配置:解放龙V可翻转驾驶室,大柴180马力,法士特小8档变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调等。上装配置:罐体容积约20方,罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180°。罐体分3仓,可根据用户要求做多个分仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度,整车尺寸:8950×2450×3710mm
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自在反转和抬升,抬升的仰角可达60度。柳汽乘龙散装饲料运输车底盘装备:柳汽乘龙M3驾驶室,国五玉柴发动机200马力,法士特小8档变速箱,5.1米轴距,10.00R20钢丝轮胎,电动门窗,ABS,方向助力,空调。
电动Snapdragon采用三个电机分配,一个配电箱连接三相电源,驱动电机为西门子品牌,控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆,具有卸料快,无残留,操作简单等特点,适用于各种场地。
解放小三轴30方(15吨)散装饲料运输车
散装饲料车的作用 整车尺度(mm):12000×2500×3995,罐体尺度(mm):9000×2495×2310。东风天龙后八散装饲料运送车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压操控举升,可左右180度。
随州市作为专汽之都打造名副其实的专汽小镇打下牢固的基础。届时将成为性的专汽暨商用车、新能源车大型产业集群区域中心,为制造2025诠释出新的内涵,向展示制造的魅力。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:散装饲料车,勾臂垃圾车,运猪车,扫路车--> |
采购产品:扫路车,散装饲料车,勾臂垃圾车 |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2019-07-29 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:441300 |