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本车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器传递给油泵,油泵旋转产生高压油,操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
液压系统:液压系统主要由油箱、取力器、齿轮油泵、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、压力表、油管等组成
在检修装卸机构时注意安全,严禁垃圾斗在举升状态而没有可靠支撑的情况下进行检修工作。压缩垃圾车请勿装载建筑垃圾物,以免造成零部件损坏。
经常对整车的各连接部位进行检查,保持连接部位紧固可靠。检查各旋转部位,加注润滑脂,保持润滑良好。特别注意事项,为防止有残留物的容器泄漏而引发火灾,请勿将易燃、易爆物体投入其内。车辆行走时,将PTO(取力器)“断开”(OFF)。天气寒冷时应开启暖机。由于在低温下液压油的粘度较高,动作不顺畅。连接PTO(取力器)时,与开动发动机一样,同样须开启暖机。
液压油应在15℃~80℃间使用。在高温下使用时,液压油会过早劣化,另外对软管及密封件会造成损害。从60℃左右开始,温度较高,烫手,不能触摸。与室外气温相同,在寒冷地区应充分暖机。不要过量堆入。垃圾尽量投入料斗的左右两边,不要投入过量以免导致故障。 对于树桩、钢筋等建筑废材,钢铁、机械类不能压缩破坏的物体,重量局部集中的物件,都可能对机器造成损害,切勿投入。(若因驾驶员违章操作导致损坏厂家不负责维修)定期检查并及时加注液压油。工况下,发动机转速不得低于800r/min。每次清下垃圾后,推板都收回到初始位置。
随车文件及工具 系列压缩式垃圾车合格证、系列压缩式垃圾车使用说明书、载货汽车合格证。、载货汽车使用说明书。、载货汽车随车工具。
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