产品别名 |
勾臂式垃圾运输车,环卫垃圾清运车 |
面向地区 |
全国 |
勾臂式垃圾车运输建筑垃圾。勾臂式垃圾车是用来收集运输生活垃圾的。不能用来运输建筑垃圾。建筑垃圾密度大，即使半箱的建筑垃圾，其重量可能已经超过了满箱的生活垃圾。如果用勾臂式垃圾车来收集运输建筑垃圾，重量超出拉车辆所允许的范围，在装箱时会造成压力过大，损坏液压件，轻者造成液压件漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死，液压油缸变形等。
勾臂式垃圾车注意事项：
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
勾臂式垃圾车之所以叫勾臂式，是因为它具有一个很显眼的装置--勾臂。它就是利用勾臂来完成垃圾箱的装载、卸载，垃圾的倾倒等工作。现在为大家介绍一下勾臂式垃圾车常见的三种勾臂形式。
直臂式：外观形状成“L"型。大臂不能伸缩，翻转小，车身轴跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾车我厂标准配置采用直臂式拉臂上装，如小型3方长安，凯马，福田勾臂式垃圾车，东风多利卡5-8方勾臂式垃圾车，勾心低，底盘低，勾臂翻转下来后也低，所以直臂式操作既简单好用又便宜。
拉臂式垃圾车的单缸勾臂，组成部分有拉臂、升举油缸、联动架、副车架、锁紧油缸、锁紧勾组成。拉臂式垃圾车采用单杠勾臂结构，不但升举油缸数量少，有效的简化了液压系统，降低了勾臂式垃圾车的制造成本，同时也解决了垃圾箱两侧偏载造成的油缸不同步故障，还减轻了整车重量。
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
最近来访记录
