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医院救护车通常不负责将患者送往医院，除非患者情况特别危急。医院角落里经常有黑车代理商留下的联系卡，医院周围有很多人在改装小型货车。然而，这些黑车是非法运营的，它们的安全和信誉无法得到。他们每分钟都坐在地上。在电视新闻中，他们经常看到黑人救护车威胁要在路上付钱给患者家属。否则，患者将留在车内。因此，使用常规非紧急医疗广播平台的车辆将得到进一步保障，广播平台上的救护车可以通过手机直接联系。
救护车出租车司机接受过专项培训，可在繁忙的路段、夜间和恶劣天气快速、安全地驾驶。培训还包括救护车打滑控制和现场驾驶。速度很重要，但当一名重病或重伤患者被运送到汽车上时，其他工作人员也需要顺利驾驶。它可以快速驾驶，在拐角处不倾斜，在崎岖不平的道路上不颠簸，这需要熟练的驾驶技术和高度集中的精神。救护车一般有动力转向系统、额外的翻转保护杆和改进的后悬架，以确保其平稳行驶。救护车在运输非紧急患者时可乘坐8人，在事故和紧急情况下只能携带一对担架。的救护车服务应在紧急呼叫后20分钟内到达现场。
非急救转院需求包括患者是康复出院、转院接续治疗、放弃治疗出院、异地长途出院/转院、往返医院透析/换药/换管患者、复查/体检等，这类使用救护车的情况，一般120急救中心和各地医院都是不会派车的。如果患者有需求的话，在特需服务的收费方面，很多医院或急救中心采取的也是协议定价的方式，在这方面的收费是没有一个统一的标准的，因为不同等级的医院会有不同的收费标准。
新生儿转院救护车和普通救护车有什么区别？
新生儿救护车上配备新生儿转院暖箱、多用途心电监护仪、新生儿呼吸机、智能微量泵、输液泵、湿化器、吸引器及电动担架等的新生儿监护与抢救设施，还有常用的急救药品。转院过程中，可以对新生儿的生命体征和心电图、血压、血氧等数据进行实时监护。
抵达转入医院后，立即由绿色通道进入新生儿icu病房，转运过程无缝衔接，为危重症新生儿转院过程中提供的安全保障。这相当于，在救护车上利用各种仪器设施，打造了一间移动的“新生儿监护室（NICU）”。
救护车的负压系统主要用于清洁车厢内空气，避免带有病毒的空气流出车外。救护车内的负压力具有立的空气交换内部和外部的空间，需要灭菌并过滤，该空间被称为负压室，其具有良好的阻隔性能，耐腐蚀，通风阻力，细菌特性。经过消毒灭菌后才无害化排放。
负压救护车，即防护型救护车，它与普通救护车的大区别就是能“负压隔离”，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。，它有一块立的空间，在这一块空间里，它要完成车内车外的空气交换，而这里面是需要通过先消毒再过滤，然后才可以去完成的，而这一块空间我们把它叫做负压舱，它具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点，所以负压舱内是安全卫生的，用它来转运传染性病人是合适的，它能滴水不漏的防护病毒再传播。
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