陕西西安高陵工业勾臂垃圾车厂家

我厂对勾臂式垃圾车将会进一步改进。垃圾车的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。

程力勾臂式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成，翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作 简单方便。垃圾箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，整车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。附车架前端设有水箱，便于操作人员及时清理污物，保持干净整洁。

勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前 部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

勾臂式垃圾车维护保养 :汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行,新车在走合阶段，行驶里程在 1500-2500km 和举箱（推板）卸料 900 次以内，装载 量以额定载质量的 70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。

液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。 填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。 对于举箱卸料的车型：车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。因换油、清洗、检修而举升车箱时，支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。举箱卸料时，应选择平坦坚实的地面停车倾卸，车箱应随着物料的排出徐徐升起，以免车辆倾翻或车头抬起。

勾臂式垃圾车液压系统故障判断及处理:液压机构工作不正常时。应检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。 勾臂式垃圾车液压机构无动作，按下列步骤依此检查 。液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油；观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进 油管。检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵； 如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。

以下各项不属于“三包”范围： 不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆； 非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆； 交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆）； 未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆；未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩认产地和无法确认责任及 原因分析的车辆； 未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆； 因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆；低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）；各类标件、轴承。

钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车，车厢可卸式垃圾车是在汽车二类底盘的基础上，改装的环卫车辆。该车由底盘、拉臂钩、滚筒后支撑稳定系统、液压系统、控制系统等组成。主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾，垃圾箱与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一车配带多箱循环转运，、节能、节约成本。

拉臂钩安装在汽车底盘上，用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱，并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。