12吨东风天锦钩臂垃圾车_垃圾勾臂车

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车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

备注：1、随底盘选装驾驶室。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):200×50,后部防护离地高度(mm):400。3、安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。3、ABS型号:3631010-C240;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。4、发动机与油耗值对应关系:ISD210 50/27.3,ISD180 50/27.6,ISD190 50/27.4,EQH180-52/24.8,EQH180-53/24.4,ISB180 50/27.8,ISD270 50/27.3,ISB210 50/27.9,ISB190 50/27.9。5、整车长度与轴距对应关系为(mm):7500/4700,7300/4500,6750/3950。6、装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫散装生活垃圾的收集与运输。

垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义！

官网：http://www.davzq.com

湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

疑问：后装压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程分哪四个阶段？

回答：

阶段，摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。

第二阶段，导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。

第三阶段，摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。

第四阶段，导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

1.只有当支腿确认支撑住车辆后才能进行起吊重物作业，否则将会发生不可预料的危险！2.严格遵守操作规程，操作时如发现机构运动有异常应立即停止工作，及时查明原因，排除故障后再继续工作。3.作业前观察作业场地是否合乎要求。4.停车后拉紧驻车制动器，用手油门控制油泵转速。5.按指示牌标识先将支腿油缸支撑于地面，确认后方可操纵摆臂作起重，倾卸等作业。

拉臂式垃圾车箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成，箱体上端设计为斜角并带有盖板，便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。

车厢可卸式垃圾车产品特点：

1、 大吨位（总质量10T以上）车辆与分体式垃圾压缩站及一体式垃圾压缩站配套使用，通过驾驶室内的操作按钮控制液压系统来实现整个装卸工作循环，同时可以为配套箱体及一体式垃圾压缩站提供液压动力，自动化程度更高。

2、 小吨位（总质量10T以下）车辆既可以与垃圾箱配套使用作为城市、乡、镇、码头等生活小区松散垃圾的收集车辆，也可以用于固定投放点垃圾箱的转运，使用方便、快捷。

3、 车厢可卸式垃圾车一车可以配多箱，车和箱体可以分离，转运，节省时间。

勾臂式垃圾车在装箱工作时，垃圾箱的中心轴线没有和垃圾车的中心轴线重合。要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。如果没有勾臂式垃圾车的纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，会导致箱体无法准确落在勾臂式垃圾车上，强行操作可能会损坏垃圾厢底部的滑轮，造成垃圾车上的滑道变形，甚至可能造成勾臂垃圾车的勾臂变形，箱体变形，也可能造成液压件因压力过大而损坏。