东风途逸5吨压缩垃圾车4方垃圾回收车厂家供应

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东风途逸5吨压缩垃圾车4方垃圾回收车厂家供应

垃圾车主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列。垃圾车按排放标准分：垃圾车有国六、国五、国四、国三、国二。东风途逸5吨压缩垃圾车4方垃圾回收车

19.9万东风多利卡6方压缩垃圾车，底盘配置:驾驶室:D6小多利卡1730mm发动机:玉柴140/全柴115/朝柴130变速箱:万里扬6档轴距:3308mm轮胎:7.00R16钢丝胎前/后桥:1.8/3.5吨气刹、动力转向、多功能方向盘、定速其他配置:巡航日间行车灯、原厂空调、电动门窗、中控锁、ABS。上装配置垃圾箱体用边3mm底4mm厚耐磨锰钢板压制成型带9支江苏飞达液压油缸浙江嘉善取力器扬州中梅多路视合肥长源液压油泵带被压阀(提高装载量)中联同款操作按键带遥控器宏昌天马60升工程油箱德国拜尔液压油主油管全部采用压制金属管填装器锁紧装置可调节、可拆卸、可更换填装器承重部分采用8mm厚T700锰钢板4重防水污水不泄漏带污水箱带夜间工作照明灯边灯带电上料装置可选三角斗/翻转架/摆臂/全密封斗可装240L桶装垃圾

垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列;产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。东风途逸5吨压缩垃圾车

18.8万东风多利卡3吨压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

此款车型优惠6000元比亚迪纯电动压缩式垃圾车配置产品特点：完善的高压配电管理,保障整车高压安全，系统稳定。采用“CAN总线+控制器模式”，自动化程度高，可靠性好，故障率低，使用寿命长，各个工作状态自动实现驱动电机加速，降低功率损耗，提升产品经济性。垃圾箱设计为“全密封”结构,填装器与垃圾箱结合面处密封采用多道式密封条、迷宫式密封结构构成双重保障，完全杜绝污水滴漏。适用240L/660L塑桶型、300L铁桶型、800L铁斗型以翻斗型、提斗型及翻盖翻桶型上料机构，基本涵盖国内主流垃圾收集形式。填装器等部件与垃圾直接接触的钢板均选用耐腐蚀性强的钢材，使用寿命长。可快慢速充电，快充2小时。

12.6万国六8方东风多利卡压缩垃圾车底盘参数:采用东风多利卡D7国六的底盘，3800轴距，朝柴170马力的发动机，或者云内150马力发动机，玉柴140马力的发动机，万里扬变速箱中控锁电动玻璃原厂空调，ABS,真空胎，国六标配。上装配置:1，箱体为锰钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆啧涂处理。2，装载循环时间为12-30S;垃圾排出时间≤30S;填料提升角度295°，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。3，新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作模式，控制盒带遥控，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板、双污水箱。4、选用扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，全车泸州众大液压油缸。日本华尔卡密封圈，邦威液压油管、徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制系统。标配压实陶，一健卸料，自检功能。

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环卫垃圾车桶底特别加强，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命。垃圾回收车、垃圾压缩车

此款车型优惠8000元福田欧马可5吨压缩垃圾车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。污水渗漏问题解决方案增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。污水的倾倒一要方便，二要易于清洁污水箱内腔，三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决，往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关，将排污口做成矩形，尽可能增大开口，下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平，可有效清除积垢，再采取外接胶管排污的方式，这样效果会更好。