可四后八轻量化干混砂浆运输车性能可靠

粉罐车也就是粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成，主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。

干混砂浆粉罐车优势：
1、干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
2、卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。
3、为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。

今年以来国家对超限超载治理开始动真格了，治超力度越来越大！国家对道路运输进行规范治理的政策我们支持，但是这样一来和以前情况对比，势必影响了很多3轴（也就是后八轮）砂浆运输车的运营效率，因为3轴车国家规定的车货总质量是25吨，如果按这个标准称重的话，以28方3轴干混砂浆运输车为例（一般自重14吨左右），想不超载那就比以前少拉好几方料。
那么用4轴车（也就是后八）又是个什么情况呢？因为4轴车国家规定的车货总质量是31吨，同样28立方的粉罐比3轴车就多拉了6吨！相信这个账大家都会算的吧！

【陕汽德龙8×4粉粒物料运输车产品魅力】
1.上装采用卧式罐体，无需液压举升，软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应，性价比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低；
2.针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
3.全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本。
4.采用专利型内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。
5.一车多用，既可拉干粉砂浆也可拉散装水泥。

粉粒物料车日常维护及保养：
1.汽车底盘：按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行；
2.空压机：按空压机说明书进行；
3.取力器：注意定期检查取力器运行状况，如有异响应及时查明原因并排除，每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况，且不可超速运行；
4.气路：应经常检查密封情况，如有漏气及时排除；经常查看各阀门工作情况，若失灵应及时修理或拆换；阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启，且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体：经常检查罐体焊缝是否有漏气现象，如发现应及时进行补焊；
6.罐体气室：经常检查气室帆布，若发现不透气或破损，应及时更换；检查气室压条是否压实，若有漏气现象，将影响卸料效果，应及时排除。

【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料；而干混砂浆运输车的用途更加广泛，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。