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救护车长途转运 |
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救护车转运时的基本救护要点：
1、伤员应顺车体而卧，以减少转运时对脑部血流灌注的影响。
2、将身体妥善固定于平车上，避免剧烈振荡而加重和再损伤。
3、上、下坡时要保持伤员的头高位，避免头部充血。
4、做好重伤员转运途中并发症的监测和预防。
5、应确保伤员留置管道的固定。
救护车急救转运三原则：
1、就近原则。
如果条件允许，科学合理地将病人通过120救护车转运到较近的医院方是非常关键的。相反，运输距离越长，风险就越大。
2、选择有救治能力的医院的原则。
比较近的转院医院能病人吗？如果技术不行，或者没有地方，这些都是不行的。机构多，技术的开展，人员的能力，在不同的机构，还是有差别的。
病人转院之后，需要进一步科学的划分，这在不同的机构也是有所不同的。比如，面对心肌梗死患者，如果急诊能全然胜任，他就可以对病人进行科学地早期抢救和救治，包括溶栓或介入。但在现实之中，这种完全胜任的能力并不是所有急诊科室都具备的，所以更应当通过急救车转运转到有能力的医院。
3、病人及其家属（包括直接经手人）自愿选择机构的原则。
考虑到病人的愿望，病人的想法也很重要。
因此，院前急救车转运怎么地进行医院对接，将患者转移到有能力的医院，已经成为当前关键的内容。否则，患者随时可能面临生命危险。
救护车转运
根据道路交通安全法第五十三条的规定：救护车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信 灯的限制，其他车辆和行人应当让行。那么这辆救护车当时在执行紧急任务吗。
救护车伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车正赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行，司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方，只要救护车能通过，像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。
救护车车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。
