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遇到危重病人，好是拨打120，要救护车，但有时往往来不及叫救护车，为了急分压秒抢时间使其尽快地得到救治，人们常常拦截过往的汽车，请求帮助运送，而许多驾驶员也乐于给病人提供方便。但一般车辆与救护车不同，缺乏急救措施。为了使病人途中安全，减少意外。
每天大大小小的的意外事故非常多，无论是天灾还是人祸，救护车都是奔走在救援的前线。随着人民群众素质的提高，人们都在呼吁给救护车让道，给生命让路。然而，目前医院救护车的供应完全无法满足各种意外事故的正常需求。众所周知，120救护车担负着市区内民众的120救治任务，实行“就近就急”原则，但是，对于院际之间病人的转诊、康复病人或转回家乡治疗的病人等的转运——非急救转运，这项任务不属于120救护车的调度任务，更兼转院转诊转运之路途较远，风险加大，这个时候非急救转运即营运性质的救护车出租就格外重要了。
尽管当前并无呼叫标准，也难以出台相关标准，但是如果只是轻微外伤、普通感冒发热等，无需拨打急救电话。每一通急救电话都可能关乎一条生命，要把急救资源留给情况危急、需要的人，这是公民责任的体现。当前，在如何正确使用急救资源方面，急救中心和媒体已经做了大量科普工作，未来还要进一步加大科普宣传力度，提高科普的针对性，让更多公众意识到急救资源的宝贵性，避免重复呼叫、错误呼叫、无效呼叫，将有限急救资源留给需要的人。
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