关键词 |
黄牌勾臂垃圾车,建筑勾臂垃圾车,勾臂垃圾车,蓝牌勾臂垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
勾臂垃圾车:又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。
勾臂垃圾车产品性能及特点:
1、附车架:车厢可卸式垃圾车附车架采用16号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象, 安全可靠。附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁;
2、锁紧架机构:锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时, 通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起垃圾箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附 车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确;
3、液压系统该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作;
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部) 供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
勾臂垃圾车是环卫垃圾运输车中常见的,主要用于垃圾的收集与转运,和马路边垃圾箱配合使用,一车可配多个垃圾箱,从而节约成本提高工作效率,长安勾臂垃圾车操作可分为手动和电控操作,一般配3方垃圾箱,长安3方勾臂垃圾车是招标采购的主要车型,加定车价格更优惠。
长安3方勾臂垃圾车性能特点
勾臂式垃圾车主要的优点就是可以一车配多斗,在各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染,其具有如下的性能特点:
1.勾臂垃圾车的拉臂采用滑臂式结构,工作人员通过主油缸和滑臂油缸完成装厢﹑卸厢和卸料动作。
2.勾臂垃圾车的上装装有液压锁紧机构,用于箱体锁紧和打开。
3.勾臂垃圾车的上装配有电气装置来实现误操作的自我保护和报警功能。
4.勾臂垃圾车采取电液自锁装置,油泵依靠取力器取力,向各回路油缸提供压力油,多路阀则通过换向,控制压力油的流向,从而控制各回路的工作。
5.勾臂垃圾车的系统由拉臂回路﹑滑臂回路、车厢回路、锁紧回路和支撑回路组成,集装载、运输、自卸于一身,无需设备。
长安勾臂垃圾车厂家价格
长安3方勾臂垃圾车采用重庆长安汽车底盘,轴距2700MM,重庆小康动力88马力(可选64马力),万里扬5档变速箱,前盘后鼓刹车,原厂电子助力,165R14真空胎。勾臂车上装采用矩管制成,勾臂由双液压油缸举升,油缸锁紧装置,手动电动均可操作;配3方勾臂垃圾箱,边二底3碳钢板,箱底为方管支撑,长安勾臂垃及车可按用户要求定制,欢迎来电咨询。
主营行业:专用汽车 |
公司主营:冷藏车,扫路车,洒水车,随车吊--> |
主营地区:中国 |
企业类型:私营股份有限公司 |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:301 - 500 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2004-01-16 至 2047-09-16 |
最近年检时间:2017年 |
登记机关:工商局 |
主要客户群:交通运输 |
年营业额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年出口额:人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
年进口额:人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:441300 |