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东风畅行D3底盘改装的14吨随车吊，匹配玉柴240马力，法士特9档变速箱带高低档，上装14吨五节吊机，四方位中操作。前面加装中置顶，保障其安全性，后面加装移位顶，可应对复杂路面。
这款车选用东风畅行D3单桥底盘，搭载玉柴200马力发动机，国六排放标准，玉柴发动机，动力足，爬坡能力强，非常适合工程类车辆，匹配法士特八档变速箱，这也是8吨随车吊常用的变速箱品牌。
东风畅行国六款D3驾驶室仍然选用排半结构，对于这种长时间连续作业的工程类车辆来说，排半的结构可做短暂休息，以缓解驾驶疲劳，作业安全。
驾驶室外观上，东风畅行D3国六款与之前的国五款相比，在进气格栅部分加装了镀铬亮条，看起来更加的上档次，在车灯、遮阳罩、后视镜等部分跟国五款保持一致。整车轮胎选用10.00R20钢丝胎，比9.00R20钢丝胎胎冠断面更宽，承载力上就大大增加了，轴距5.1米，油箱选用铝合金材质，轻量化设计，外形美观，结实。
上装吊机搭配的是霸龙8吨四节直臂式，吊机选用钢材制作而成，经厂家技术人员层层检验，质量可靠，同时还配有散热器，以吊机可连续长时间进行吊装作业。
公司主营的随车吊品牌有：程力等众多品牌的1.5吨-25吨直臂和折臂吊（另有25-150吨大型起重设备），可根据您的需要自由搭配底盘和吊机。
随车吊底盘（crane-truck），是随车吊安装在汽车上的一种底盘。
随车吊底盘有其特点：
一：该底盘是根据随车吊的特点，为随车吊而研发制作的。
二：随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。
三：随车吊底盘是随车吊安装在汽车上面的。所以考虑底盘的安装空间。特别是小三轴的车。要考虑前轮距的宽度。
四：随车吊底盘大梁加固。一般选用280mm到300mm的大梁。前后桥要加大。前后弹簧钢板加厚。
随车吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
| 主营行业：专用汽车 |
| 公司主营：洒水车扫路洗扫车,8吨12吨随车吊,冷藏车医疗废物运输车,环卫垃圾车 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 公司成立时间：2018-09-10 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 公司邮编：441300 |
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